Motor de GAS metálico Original DLE130 DLE 130 CC para modelo de avión de Control de Radio, DLE130CC,130,DLE-130CC, artículo caliente, Dron RC, una pieza

Este motor no es un juguete, antes de mirar el motor, lea atentamente el manual del operador, si no lo hace puede resultar en lesiones personales, rechaza cualquier responsabilidad DLE; Antes de cada operación, compruebe cuidadosamente el soporte del motor, la hélice y el fuselaje para asegurar que todos los tornillos y tuercas del motor estén apretados. Se recomienda encarecidamente Loctite (242.243) durante la instalación.

Precaución: durante el período de descanso, se recomienda instalar el motor en la aeronave o en un soporte de prueba con un amortiguador apropiado. De lo contrario, es probable que la vibración vuelva al motor y puedan ocurrir daños graves durante el período de descanso. Para su seguridad y la seguridad de los demás, no esté de pie delante o en línea con la hélice cuando el motor esté en funcionamiento.

Garantía de Calidad

Producción planificada y organizada, control de calidad estricto, rastreabilidad de materias primas y piezas, etc., todo esto garantiza que cada cliente pueda comprar excelentes productos, que es nuestra misión.

Características del producto

La tecnología de diseño único le da a los motores peso ligero, larga vida útil, gran potencia, poca vibración, etc. que le brindará una experiencia de vuelo sin precedentes.

La marca del motor

DLE se ha convertido en un modelo de motor famoso en todo el mundo, y el motor DLE se utiliza popularmente en la competencia de modelos internacionales. Los motores DLE se venden en más de 30 países y se vuelven muy populares entre los entusiastas de los modelos de aviones.

Rendimiento: 13HP/8500rpm

Velocidad de ralentí: 1300 rmp/min

Empuje estático: 28,5 kg/100 metros de altitud

Empuje estático: 24,5 kg/1800 metros de altitud

Propulsor recomendado: 27x12 ; 28x10 ; 28x11; x 29x9;

Tipo de bujía: DLE CM6

Desplazamiento: 130cm3

Diámetro × carrera: 47mm × 37,5mm

Relación de compresión: 9,2: 1

Relación de Lubricación: 30:1

Peso del motor principal: 2500g

Peso del tubo de escape: 350g

Peso de la ignición: 190g

Voltaje de ignición: 4,8 V-12V