Всем привет! Некоторое время назад был проведен тест на выносливость с использованием двигателя 6225 KV170 в сочетании с пропеллером 2113APC. В то же время был проведен тест на длительное зависание мультироторной системы.
Условия теста на выносливость для аппаратов с неподвижным крылом:
Высота взлета составляет около 500 метров, высота полета — 80 метров. Используются четыре полутвердотельных аккумулятора 6S 30000 мАч: два параллельно и два последовательно, обеспечивающие питание в течение 12 секунд. Траектория полета представляет собой круговой маршрут с длинной стороной около 600 метров и короткой стороной около 400 метров, общая протяженность круга составляет около 2 километров.
Тестовые данные 1: Грузоподъемность 1 кг, скорость полета 20,5 м/с, взлетная масса 20,6 кг, время полета 230 минут, дальность полета 290 километров.
Тестовые данные 2: Грузоподъемность 3 кг, скорость полета 21,5 м/с, взлетная масса 22,6 кг, время полета 210 минут, дальность полета 275 километров.
Тестовые данные 3: Грузоподъемность 5 кг, скорость полета 22,5 м/с, взлетная масса 24,6 кг, время полета 176 минут, дальность полета 242 километра.
Тест мультироторной системы на устойчивость к температуре: Высота взлета около 500 метров, высота зависания 3–5 метров, взлетная масса 25,6 кг, время зависания 15 минут, температура окружающей среды 30+℃. Перед взлетом температура двигателя составляет 40+℃, температура электронного регулятора — 30+℃.
После посадки температура двигателя составила 79℃, температура электронного регулятора — 65℃, температура разъема XT90 — 80℃, а температура аккумулятора — 56℃.
Итоги испытаний T25:
Согласно результатам комплексных испытаний, T25 демонстрирует выдающиеся показатели выносливости при нагрузке от 3 до 5 килограммов. Если требуется увеличить время полета, скорость можно соответствующим образом снизить. Испытания на устойчивость к ветру и проверку характеристик на большой высоте будут проведены при наступлении соответствующих условий.
