มอเตอร์โดรนไร้แปรงถ่าน T-Motor MN805-S IP45 (KV150) - รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงและพร้อมสำหรับ VTOL มอเตอร์ไร้แปรงถ่านแรงขับสูง มาตรฐาน IP45 ที่ปรับแต่งมาเพื่อโดรนแบบมัลติโรเตอร์ ปีกตรึง และไฮบริด VTOL มีให้เลือกทั้งรุ่น KV120 / KV150 / KV170 จุดเด่นสำคัญ: ความหนาแน่นของกำลังสูง - ป้องกันสภาพแวดล้อม - ระบบระบายความร้อนที่แข็งแกร่ง - รองรับ ESC...
มอเตอร์ไร้แปรงถ่านแรงขับสูง มาตรฐาน IP45 ที่ปรับแต่งมาเพื่อโดรนแบบมัลติโรเตอร์ ปีกตรึง และไฮบริด VTOL มีให้เลือกทั้งรุ่น KV120 / KV150 / KV170
ในแพลตฟอร์มโดรนขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ ระบบขับเคลื่อนเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพโดยรวม ระยะเวลาการบิน และความสามารถในการบรรทุก T-Motor MN805-S IP45 คือมอเตอร์ไร้แปรงถ่านเกรดมืออาชีพที่ออกแบบมาเพื่อมอบแรงขับสูงและความน่าเชื่อถือในระยะยาวสำหรับภารกิจที่ต้องการความแม่นยำ เหมาะสำหรับโดรนแบบมัลติโรเตอร์ ปีกตรึง และไฮบริด VTOL
| พารามิเตอร์ | ค่า | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ค่า KV | KV150 | มีรุ่นอื่นให้เลือก: KV120, KV170 |
| ขนาด | เส้นผ่านศูนย์กลาง: 89 x 44.4 มม. | ขนาดกะทัดรัด |
| แกนมอเตอร์ | ด้านใน 12 มม. / ด้านนอก 8 มม. | ขนาดการติดตั้งมาตรฐาน |
| น้ำหนัก (มอเตอร์ + สายไฟ) | ประมาณ 625 กรัม | อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ดี |
| กำลังสูงสุด (180 วินาที) | 3600 วัตต์ | ออกแบบมาให้รองรับการใช้งานหนักในช่วงสั้นๆ |
| กระแสไฟฟ้าขณะเดินเครื่องเปล่าที่ 15V | ประมาณ 2.2 แอมป์ | บ่งบอกถึงการสูญเสียพลังงานของมอเตอร์ |
| ความต้านทานภายใน | ประมาณ 32 มิลลิโอห์ม | ยิ่งต่ำยิ่งมีประสิทธิภาพดี |
| ใบพัดที่แนะนำ | G28x9.2" | เลือกใบพัดให้เหมาะสมกับภารกิจและ ESC |
| ESC ที่แนะนำ | FLAME 80A 12S V2.0 / FLAME 100A 14S | เลือก ESC ที่มีกำลังสำรองเพียงพอ |
| ระดับการป้องกัน | IP45 | ป้องกันฝุ่นและละอองน้ำ (ไม่สามารถแช่น้ำได้) |
| MTBF (ระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างการเสียหาย) | ประมาณ 1,000 ชั่วโมง | บ่งบอกถึงความน่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพ |
กราฟประสิทธิภาพระบุว่า MN805-S มีประสิทธิภาพสูงสุดในช่วงคันเร่งปานกลาง (ประมาณ 40-60%) ซึ่งเหมาะสำหรับการบินล่องหรือการบินนิ่ง (Hover) ที่ระดับคันเร่งสูงสุด มอเตอร์จะให้แรงขับสูงมากแต่จะมีประสิทธิภาพลดลงและมีความร้อนสะสมเพิ่มขึ้น การระบายความร้อนที่เหมาะสม การเลือก ESC และการจับคู่ใบพัดเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน
MN805-S โดดเด่นในงานที่ต้องการความทนทานต่อสภาพแวดล้อม ความน่าเชื่อถือในระยะยาว และแรงขับสูง เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์เกรดงานอดิเรกทั่วไป มอเตอร์รุ่นนี้มีการซีลที่ดีกว่า ค่า MTBF ที่สูงกว่า และระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟ ทำให้เป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับโดรนอุตสาหกรรม โดรนตรวจสอบ ระบบโดรนแบบมีสาย และโดรนไฮบริด VTOL ข้อแลกเปลี่ยนคือราคาที่สูงกว่าและน้ำหนักที่มากกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับตัวเลือกเกรดงานอดิเรกทั่วไป
ในแพลตฟอร์มไฮบริด VTOL มอเตอร์ MN805-S สามารถกำหนดค่าสำหรับการบินขึ้นในแนวตั้งและการบินล่องได้ ความสามารถในการสร้างแรงขับสูงช่วยให้สามารถใช้งานแบบประหยัดพลังงาน (Derating) ในช่วงบินล่องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน ผู้ออกแบบควรเลือกขนาดแบตเตอรี่และใบพัดเพื่อให้กำลังในช่วงบินล่องอยู่ในช่วงคันเร่งปานกลางที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อยืดเวลาการบิน
เลือกตามขนาดใบพัดและ RPM ที่ต้องการ: KV ต่ำ (KV120) สำหรับใบพัดขนาดใหญ่และ RPM ต่ำ (แรงบิด/ประสิทธิภาพสูงขึ้น), KV150 เป็นตัวเลือกที่สมดุล, KV170 สำหรับใบพัดขนาดเล็กหรือความเร็วที่สูงขึ้น
โดยปกติ KV150 แนะนำให้ใช้สูงสุดที่ 12S สำหรับการใช้งานทั่วไป แม้ว่า ESC บางรุ่นจะรองรับแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า แต่การใช้งานเกินแรงดันไฟฟ้าที่มอเตอร์หรือ ESC แนะนำอาจลดความน่าเชื่อถือลงได้ ควรใช้งานภายในสเปกที่กำหนดเพื่อการใช้งานในระยะยาว
IP45 ป้องกันฝุ่นที่เป็นอันตรายและละอองน้ำจากทุกทิศทาง แต่มอเตอร์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการแช่น้ำ หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำฉีดแรงดันสูงหรือการแช่น้ำเป็นเวลานาน
ตรวจสอบตลับลูกปืน สมดุลโรเตอร์ ซีล และสายไฟเป็นระยะ (ประมาณทุกๆ 100-200 ชั่วโมงบินภายใต้สภาวะปกติ) เปลี่ยนชิ้นส่วนก่อนที่จะถึงจุดสึกหรอวิกฤตหรือขีดจำกัด MTBF ในระบบที่สำคัญต่อภารกิจ
เวลาจัดส่งโดยประมาณจากซัพพลายเออร์: ประมาณ 7-15 วันทำการ รวมชุดอุปกรณ์และตัวเลือกการจัดส่งทั่วโลกผ่าน DHL / FedEx / EMS ตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกันและการสนับสนุนที่หน้าชำระเงิน
คอลเลกชันเด่น
ตะกร้าของคุณว่างอยู่ในขณะนี้
เริ่มช็อปปิ้ง
