Makeflyeasy Fighter 2430mm 4+1 โดรนปีกตายตัว VTOL UAV

ภายในตัวเครื่องบินติดตั้งร่องสายไฟและแผ่นกั้นที่ถอดออกได้ ซึ่งเข้ากันได้ดีกับปลอกถักไนลอนเพื่อให้การเดินสายไฟในห้องโดยสารเป็นไปอย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ

เบาะรอง EVA ที่ออกแบบให้เรียบง่ายติดตั้งทั้งสองด้านของด้านล่างตัวเครื่องบิน ซึ่งไม่ปิดกั้นรูของกล้อง มีคุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทกและทนต่อการสึกหรอ และช่วยเพิ่มความมั่นคงในการบินของเครื่องบิน

ศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงของเครื่องบินอยู่ใต้ตำแหน่งที่ยกขึ้นของตะขอส่วนลำตัวและพลาสติกบริเวณโคนปีก (ตำแหน่งเดียวกัน)

ศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงของสายคล้องมือในขณะรับน้ำหนักมาก และศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงของปีกที่ยกด้วยมือในขณะรับน้ำหนักเบา

ช่องใส่แบตเตอรี่รองรับ 26S@16000/22000mAh (Li-Po) ซึ่งให้พลังงานที่แข็งแกร่งสำหรับการใช้งานที่ยาวนาน

ที่นั่งแบตเตอรี่ถูกทำจากแผง PC และผ่านการกลึง CNC มีน้ำหนักเบาและทนต่อแรงกระแทกได้ดี
สายรัดสายแบตเตอรี่คู่มีการจัดวางที่เหมาะสม ซึ่งช่วยป้องกันการพันกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ปีกแนวนอนซ้ายและขวาถูกออกแบบให้ควบคุมด้วยเซอร์โวคู่แยกอิสระ แม้ว่าด้านใดด้านหนึ่งจะล้มเหลว เครื่องบินก็ยังสามารถกลับมาได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยของเครื่องบิน

เซอร์โวหางแนวนอนไม่จำเป็นต้องฝังล่วงหน้า ซึ่งสะดวกต่อการบำรุงรักษาเซอร์โว
แขนโยกของเซอร์โวใช้การออกแบบแบบฝังตัว แม้ว่าคอลัมน์ส่งกำลังของแขนโยกจะหลวม แต่ผิวของหางเสือก็ยังคงทำงานได้อย่างแม่นยำ

ท่อคาร์บอนถูกฝังอยู่ในพื้นผิวหางบังคับของหางแนวนอนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวหางบังคับ
สี่บานพับเชื่อมต่อกับผิวของหางเสือ ช่วยลดแรงต้านการหมุนและเพิ่มความแม่นยำในการทำงานของผิวหางเสือ

ф12x1000mm ฝาครอบด้านนอกф14x560mm ท่อคาร์บอนหลักф12x600mm ท่อคาร์บอนเสริมเพื่อความแข็งแรงโดยรวมของปีก

ปีกและลำตัวเครื่องบินที่มีโครงสร้างกล่องฝังอยู่ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการบิดงอของปีก

ตัวเชื่อมต่อคู่สามารถทำให้เส้นสัญญาณมีความซ้ำซ้อน เพิ่มความเสถียรของระบบ ลดความยากในการเดินสายไฟ และรองรับการจัดวางแบบ 4 + 2

ห้องเดินสายปีกช่วยอำนวยความสะดวกในการติดตั้งสายสัญญาณไฟฟ้า ด้วยแผงเดินสาย ระบบไฟฟ้าปีกสามารถถอดและประกอบได้อย่างรวดเร็ว

ห้องเซอร์โวแอเลอรอนไม่เพียงแต่ช่วยให้การเปลี่ยนเซอร์โวทำได้ง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังสามารถติดตั้งโมดูลมาตรวัดความเร็วลมเพื่อเพิ่มความแม่นยำในการตรวจจับความเร็วลมได้อีกด้วย

แขนหลายแกนสามารถติดตั้งและถอดออกเป็นชิ้นเดียวได้ ซึ่งสะดวกต่อการใช้งานและบำรุงรักษา

ตัวเครื่องใช้ท่อคาร์บอนไฟเบอร์สี่เหลี่ยมขนาด 25 มม. ซึ่งไม่เพียงแต่รับประกันความแข็งแรงเท่านั้น แต่ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการเดินสายไฟและการติดตั้งเคส

แขนใช้โครงสร้างพับล็อกตัวเอง ซึ่งสามารถพับได้ด้วยการกดครั้งเดียวและล็อกได้ด้วยการหมุนครั้งเดียว

ฐานมอเตอร์หลายแกนทำจากอะลูมิเนียมอัลลอยที่ผ่านการกลึง CNC และพื้นผิวได้รับการอโนไดซ์เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อน

กรอบมอเตอร์รองรับมอเตอร์ขนาดใหญ่ที่สุด ф60 มม. และขนาดของห้อง ESC คือ 63 x 43 x 13 มม. พร้อม ESC ที่ปรับแต่งได้ กันน้ำและกันฝุ่น มีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนที่ดี ไม่กลัวสภาพแวดล้อมการทำงานภายนอกที่รุนแรง