TMOTOR VL8018 Drone Power System Kit
Last 90 Days Sales： PCS
التسليم المتوقع خلال 7~15DAYS يومًا بعد الدفع؛
products.product.pickup_availability.unavailable
Customers who can not place an order please contact us;
Core Overview
The VL8018 is a member of the T-MOTOR VL series power system, specifically designed for the rotor power needs of Vertical Take-Off and Landing (VTOL) unmanned aerial vehicles. The kit includes the VL8018 motor, V120A ESC, and G26 * 8.5-inch propellers, and is recommended for a takeoff weight of 30~32kg in a quadrotor configuration, with a maximum single-axis thrust of 17.6kg. It provides stable, intelligent vertical takeoff and landing power for VTOL fixed-wing or multi-rotor drones, ensuring flight safety throughout all phases from takeoff, mode transition, to landing.
Core Technology Advantages
Built for VTOL Fixed-Wing: Mag-Coded Prop Braking, Energy-Saving, Reliable
Fast (Second-Level Braking): Supports 360° customizable angle propeller braking, effectively avoiding airflow disturbance caused by rotor rotation, ensuring the aerodynamic layout of the fixed-wing aircraft is unaffected, thereby enhancing flight safety.
Economical (Adaptive Braking): According to changes in external force, the ESC automatically adjusts the current to control the braking torque, reducing power consumption and heat generation, achieving energy-saving effects.
FOC Vector Control
Adopts FOC (Field-Oriented Control) technology, achieving more delicate and precise control, thereby ensuring highly stable power output, offering comprehensive advantages of responsive, precise control, efficient drive, and low-noise operation.
Small Thrust Drop Ratio Under Voltage Drop
In the face of voltage drop, it can maintain small thrust fluctuations, demonstrating excellent stability. This keeps the throttle increase amplitude at a lower level, thus providing larger control redundancy, significantly improving safety during landing.
Supports CAN2.0 Protocol, Intelligent and Convenient
Plug and Play: This ESC supports the DroneCAN/CAN2.0 protocol, fully compatible with the PX4 flight control system, offering plug-and-play convenience.
Remote Monitoring: Remote real-time monitoring of the ESC's working status through the flight control system ensures the system is always in optimal working condition.
Usage Recommendations
- Accurate Model and Weight Matching: This kit is designed for VTOL drones. In a quadrotor configuration, strictly control the entire aircraft's takeoff weight within the recommended range of 30~32kg to match its single-axis maximum thrust of 17.6kg and ensure a safety margin.
- Must Use CAN Bus Connection: To obtain all intelligent functions such as remote monitoring and fast propeller braking, it is necessary to use the CAN bus to connect to a flight controller (such as PX4) that supports the DroneCAN/CAN2.0 protocol. PWM mode can be used as a backup.
- Pay Attention to Cooling Conditions: Both the "Maximum Current (10s) 130A" and "Maximum Continuous Current 60A" in the ESC parameters are marked as achieved "under certain cooling conditions." Ensure the power system is installed in a well-ventilated location within the aircraft; otherwise, continuous performance will be compromised, and lifespan will be affected.
- Make Good Use of Propeller Braking: For VTOL fixed-wing aircraft, make full use of its 360° propeller braking function. After transitioning to fixed-wing mode, locking the propellers in the direction of least drag can significantly improve aerodynamic efficiency and endurance.
Product Parameters
Basic Parameters
| Parameter Item | Parameter Value |
|---|---|
| Motor Model | VL8018 |
| Magnet Temperature Rating | 180℃ |
| Motor Dimensions | Φ88.8 * 43.5mm |
| Wire Gauge * Length | Silicone Wire 14# 1000mm |
| Stator Process | 150℃ High-Temperature Coating |
| Enameled Wire Temp. Rating | 220℃ |
| Slot/Pole Count | 24N28P |
| Coil Withstand Voltage | 1000V/5s |
| Shaft Diameter | IN:12mm OUT:10mm |
| Rotor Dynamic Balance Standard | ≤10mg |
| Bearing Model | Imported 6901 Bearing |
| Protection Level | IPX5 |
| Centrifugal Cooling | Yes |
| Package Dimensions | 150 * 120 * 57mm |
| Model | VL8018 |
| KV (RPM/V) | 180 |
| Recommended Battery | 12S |
| No-load Current (15V) | 2.2A |
| Internal Resistance (25℃) | 37mΩ |
| Maximum Current | 100A |
| Maximum Continuous Power | 1235W |
| Operating Environment Temp. | -30℃~55℃ |
| Maximum Thrust | 17.6kg |
| Motor Weight (with wires) | 655g |
ESC Parameters
| Parameter Item | Parameter Value |
|---|---|
| Model | V120A |
| Control Method | PWM / CAN |
| Maximum Voltage | 60V |
| Communication Method | DRONE CAN / UAV CAN |
| Maximum Current (10s) | 130A (under certain cooling conditions) |
| Propeller Braking Method | Electronic Braking |
| Maximum Continuous Current | 60A (under certain cooling conditions) |
| Encoder Wire | Shielded Wire-Black-24AWG-5C -420±10mm-M6 Aviation Plug |
| Standby Power Consumption | ≤50mA |
| Output Wire | Silicone Wire-Orange-12AWG-75±10mm |
| Throttle Range | 1040~1940us (Fixed) |
| Input Wire | Silicone Wire-Red/Black-12AWG-120±10mm |
| Throttle Refresh Rate | 50~500Hz |
| Signal Wire | Shielded Wire-Black-OD4.2-5C -470±10-JP-3P*2-Black White Green Yellow Gray |
| Throttle Response Time | 300ms |
| Weight (with wires) | 170g |
Propeller Parameters
| Parameter Item | Parameter Value |
|---|---|
| Model | G26 * 8.5 inch |
| Weight | 68±5g |
VL8018 Kit Test Data Tables
VL8018 Kit Test Data Table (Test Voltage ≈ 44V)
| Throttle | Voltage (V) | Thrust (g) | Torque (N*m) | Current (A) | RPM | Power (W) | Efficiency (g/W) | Motor Temp. (℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 44.38 | 3277 | 1.01 | 7.97 | 2628 | 354 | 9.26 | |
| 42% | 44.35 | 3623 | 1.11 | 9.14 | 2758 | 405 | 8.94 | |
| 44% | 44.33 | 3971 | 1.22 | 10.41 | 2886 | 461 | 8.61 | |
| 46% | 44.29 | 4349 | 1.32 | 11.78 | 3014 | 522 | 8.34 | |
| 48% | 44.25 | 4741 | 1.44 | 13.28 | 3140 | 587 | 8.07 | |
| 50% | 44.22 | 5123 | 1.55 | 14.85 | 3266 | 657 | 7.80 | |
| 52% | 44.18 | 5527 | 1.67 | 16.55 | 3390 | 731 | 7.56 | |
| 54% | 44.13 | 5980 | 1.81 | 18.48 | 3517 | 816 | 7.33 | |
| 56% | 44.09 | 6424 | 1.94 | 20.50 | 3638 | 904 | 7.11 | |
| 58% | 44.05 | 6860 | 2.07 | 22.62 | 3757 | 996 | 6.89 | |
| 60% | 44.00 | 7328 | 2.20 | 24.87 | 3875 | 1094 | 6.70 | |
| 62% | 43.95 | 7794 | 2.34 | 27.25 | 3991 | 1198 | 6.51 | |
| 64% | 43.90 | 8246 | 2.47 | 29.72 | 4105 | 1305 | 6.32 | |
| 66% | 43.85 | 8720 | 2.61 | 32.34 | 4218 | 1418 | 6.15 | |
| 68% | 43.79 | 9188 | 2.76 | 35.13 | 4329 | 1538 | 5.97 | |
| 70% | 43.73 | 9667 | 2.90 | 38.08 | 4436 | 1665 | 5.80 | |
| 80% | 43.34 | 12133 | 3.65 | 55.09 | 4940 | 2388 | 5.08 | |
| 90% | 42.93 | 14394 | 4.34 | 75.04 | 5364 | 3222 | 4.47 | |
| 100% | 42.48 | 16107 | 4.88 | 95.16 | 5657 | 4043 | 3.98 |
VL8018 Kit Test Data Table (Test Voltage ≈ 50V)
| Throttle | Voltage (V) | Thrust (g) | Torque (N*m) | Current (A) | RPM | Power (W) | Efficiency (g/W) | Motor Temp. (℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 49.91 | 4097 | 1.25 | 9.65 | 2927 | 482 | 8.50 | |
| 42% | 49.88 | 4525 | 1.37 | 11.08 | 3071 | 553 | 8.19 | |
| 44% | 49.84 | 4967 | 1.50 | 12.60 | 3213 | 628 | 7.91 | |
| 46% | 49.81 | 5423 | 1.64 | 14.29 | 3353 | 712 | 7.62 | |
| 48% | 49.76 | 5900 | 1.78 | 16.15 | 3488 | 804 | 7.34 | |
| 50% | 49.73 | 6392 | 1.92 | 18.09 | 3606 | 899 | 7.11 | |
| 52% | 49.68 | 6894 | 2.07 | 20.20 | 3758 | 1004 | 6.87 | |
| 54% | 49.64 | 7388 | 2.22 | 22.46 | 3890 | 1115 | 6.63 | |
| 56% | 49.61 | 7938 | 2.38 | 24.89 | 4021 | 1235 | 6.43 | |
| 58% | 49.55 | 8452 | 2.53 | 27.45 | 4147 | 1360 | 6.22 | |
| 60% | 49.49 | 8996 | 2.70 | 30.16 | 4273 | 1493 | 6.03 | |
| 62% | 49.42 | 9529 | 2.86 | 33.03 | 4397 | 1632 | 5.84 | |
| 64% | 49.35 | 10077 | 3.03 | 36.12 | 4519 | 1783 | 5.65 | |
| 66% | 49.28 | 10632 | 3.19 | 39.32 | 4642 | 1938 | 5.49 | |
| 68% | 49.21 | 11190 | 3.36 | 42.71 | 4755 | 2102 | 5.32 | |
| 70% | 49.14 | 11751 | 3.52 | 46.19 | 4867 | 2270 | 5.18 | |
| 80% | 48.74 | 14450 | 4.34 | 66.04 | 5353 | 3219 | 4.49 | |
| 90% | 48.28 | 16458 | 4.97 | 87.07 | 5712 | 4204 | 3.91 | |
| 100% | 48.03 | 17587 | 5.22 | 99.04 | 5855 | 4756 | 3.63 |
Frequently Asked Questions (FAQ)
Q: What is the main application scenario for the VL8018 power system kit?
A: This kit is specifically designed for Vertical Take-Off and Landing (VTOL) unmanned aerial vehicles. It is particularly suitable for VTOL fixed-wing or multi-rotor drones with a takeoff weight of 30~32kg in a quadrotor configuration, providing core power for the vertical takeoff and landing phases.
Q: What exactly does "Mag-Coded Prop Braking" in the promotion mean, and what are the benefits?
A: "Mag-Coded Prop Braking" refers to electronic propeller braking achieved through a magnetic encoder. Its benefits are: 1) Fast: Enables second-level 360° locking at any angle, avoiding rotor airflow interference during cruise; 2) Economical: The ESC can adaptively adjust the braking current, reducing power consumption and heat generation. This enhances the safety and overall efficiency of the VTOL aircraft's mode transition.
Q: How to understand "Maximum Continuous Current 60A (under certain cooling conditions)" in the ESC parameters?
A: This means the ESC can stably output 60A current for a long period, provided that the cooling conditions are met (e.g., installed in a well-ventilated location). If cooling is insufficient, the continuous current capability will decrease, potentially leading to overheating protection or damage. In the actual aircraft design, sufficient cooling space must be reserved for the ESC.
Q: Should I use PWM or CAN to connect to the flight controller?
A: It is strongly recommended and prioritized to use CAN (DRONE CAN/UAV CAN) connection. The CAN method enables all advanced functions such as remote monitoring, intelligent propeller braking, and provides more reliable communication. PWM mode is only a basic control backup. Using CAN requires ensuring the flight controller (e.g., PX4) supports the corresponding protocol.
CAD Dimensions & Mounting
*Please verify your frame's motor mount compatibility with the dimensions shown above.
(Note: Please ensure the test data image URL is correct in your backend)
الأسئلة الشائعة
1. كيف أضع طلبي؟
ما عليك سوى اختيار أسلوبك في صفحة المنتج ثم النقر على زر "أضف إلى السلة" واتبع الخطوات البسيطة لإكمال طلبك.
سنقوم بتحضير طلبك وسنخبرك عندما يكون في طريقه!
2. كم من الوقت سيستغرق شحن طلبي؟
عادةً ما يتم شحن الطلبات خلال 5 إلى 10 أيام عمل. بالنسبة للطلبات الدولية، ستستغرق فترة النقل أسبوعًا إضافيًا إلى أسبوعين.
3. رقم تتبعي لا يعمل
يمكن أن تستغرق أرقام التتبع من 3 إلى 5 أيام لتظهر في نظام شركة الشحن. في بعض الأحيان، يمكن أن تفقد شركة الشحن طلبًا. إذا لم يكن رقم التتبع يعمل بعد بضعة أيام، يرجى الاتصال بشركة الشحن.
4. أحتاج مساعدة بشأن طلب متأخر
عادةً ما يتم شحن الطلبات خلال 5 إلى 8 أيام عمل. بالنسبة للطلبات الدولية، ستستغرق فترة النقل أسبوعًا إضافيًا إلى أسبوعين.
إذا لم تصل طلبك بعد 10 أيام عمل (محلي) و 20 يوم عمل (دولي)، يرجى الاتصال بفريقنا، نحن سعداء لمساعدتك.
المنتجات التي تحتاج إلى تخصيص، وقت الإنتاج هو 10-25 يومًا للشحن، سيتم الإعلان عن تفاصيل المنتج.
5. ما هي أنواع المدفوعات التي تقبلونها؟
نقبل فيزا، ماستركارد بالإضافة إلى باي بال.
6. متى سيتم خصم المبلغ من بطاقتي؟
فور تقديم طلبك بنجاح.
7. ما مدى أمان معلوماتي الشخصية؟
نحن نلتزم بأعلى معايير الصناعة لحماية معلوماتك الشخصية عند إنهاء عملية الشراء.
يتم تشفير معلومات بطاقة الائتمان الخاصة بك أثناء الإرسال باستخدام تقنية طبقة المقابس الآمنة (SSL)، والتي تُستخدم على نطاق واسع على الإنترنت لمعالجة المدفوعات. تُستخدم معلومات بطاقة الائتمان الخاصة بك فقط لإكمال المعاملة المطلوبة ولا يتم تخزينها لاحقًا.
7. ضمان سلامة التسوق
نستخدم PAYPAL لجمع المدفوعات. لمزيد من التفاصيل، يمكنك التحقق من الموقع الرسمي لـ PAYPAL لضمان أموال تسوقك.
https://www.paypal.com/webapps...
8.ما هي طريقة التوصيل؟
نحن نتعاون مع شركات الشحن DHL و FedEx و EMS، يمكنك الاختيار بحرية عند تقديم الطلبات؛
دي إتش إل : https://www.dhl.com/
فيدكس :https://www.fedex.com/
EMS：https://www.ems.com.cn/
تتبع اللوجستيات：https://www.uavmodel.com/apps/17TRACK
9.مشكلة في الاسترداد؟
بسبب أسباب خاصة بالمشتري، مما أدى إلى استرداد المبلغ. لن تكون هذه الموقع مسؤولة عن دفع رسوم المعالجة. لا يتم فرض رسوم الشحن على المنتجات المرتجعة.
إذا قمت بالدفع باستخدام بطاقة الائتمان، فقد يرفض نظامنا الدفع بطريقة ما عند الخروج من المتجر دفاعًا ضد احتمالية الاحتيال باستخدام بطاقة الائتمان. من الجيد الاتصال بشركة بطاقة الائتمان أو البنك قبل الموعد المحدد لإبلاغهم بعملية الشراء حتى لا يتم رفضها.
في مثل هذه الظروف، إليك 3 حلول:
1. إذا كان لديك حساب PayPal، يرجى محاولة الدفع عن طريق PayPal.
2. الرجاء التبديل إلى بطاقات الائتمان/الخصم الأخرى.
3. إذا لم يكن لديك حساب PayPal، فيرجى تحديد PayPal في صفحة الدفع والنقر فوق زر إكمال الطلب. بعد ذلك، سيتم توجيهك إلى صفحة تتيح لك الوصول إلى PayPal والدفع ببطاقة الخصم/الائتمان (بالنسبة للخيار الأخير، لا يتعين عليك التسجيل في PayPal).
على النحو التالي:
الخطوة 1. حدد PayPal (حتى لو لم يكن لديك حساب PayPal)
الخطوة 2. انقر فوق "الدفع باستخدام بطاقة الخصم أو الائتمان".
الخطوة 3. أدخل معلومات بطاقتك الائتمانية وأكمل طلبك.
معلومات التحويل البنكي:
رقم الحساب: 63001185921
اسم حامل البطاقة: شركة شيامن جاوتنج للتجارة المحدودة
العملة الداعمة: AUD CAD CHF DKK EUR GBP HKD JPY NOK NZD SEK SGD USD ZAR
اسم البنك: JPMorgan Chase Bank NA فرع هونغ كونغ
موقع البنك البلد: هونج كونج، الصين
عنوان البنك: CHATER HOUSE، 8 CONNAUGHT ROAD، CENTRAL، هونج كونج
نوع الحساب: جاري
Swift/BIC: CHASHKHH (CHASHKHHXXX، إذا كان مطلوبًا 11 حرفًا)
رقم التوجيه: 007863
رمز البنك: 007
رقم الفرع: 863
يرجى تضمين المذكرة/الرسالة التالية للمستلم عند إجراء الدفع: [اسم المشتري][رقم الفاتورة/العقد][المنتج]
البريد الإلكتروني：Sales@uavmodel.com
الهاتف: +8613015671328
نموذج الطائرة بدون طيارالملكية: UAVMODEL CO., LIMITED; ZHANGZHOU YICHENG TECHNOLOGY CO., LTD.;شركة شيامن غاوتينغ للتكنولوجيا المحدودة
البريد الإلكتروني: Sales@uavmodel.com
313، رقم 25، طريق جينغشيا، حديقة وينبو الصناعية، مدينة جياومي، منطقة الاستثمار التايوانية،
الوحدة 2502-3، رقم 1110، طريق جيميي الشمالي، حديقة البرمجيات، منطقة التكنولوجيا العالية توتش، شيامن
ماذا نفعل حقًا؟
UAVMODEL هي شركة رائدة في تصنيع هياكل الطائرات بدون طيار. تم تصميم منصات الطائرات بدون طيار لدينا لتلبية الاحتياجات المهنية لمختلف الصناعات، مثل الفحص الصناعي، الغاز والنفط، الزراعة الدقيقة، الخرائط، السلامة العامة، البناء، الغابات ودوائر الدفاع.
رؤيتنا
تلتزم شركتنا بالبحث والتطوير للطائرات بدون طيار المتوسطة والكبيرة وتقنيات الطائرات بدون طيار ذات الأغراض الخاصة التي تتكيف مع بيئات التطبيق المعقدة. وهي تعمل بشكل رئيسي في البحث والتطوير، التصميم، الإنتاج، التصنيع، الاختبار، المبيعات، وخدمة الطائرات بدون طيار ومعدات المهام المحمولة جواً، وتقدم حلولاً نظامية للمستخدمين بناءً على تقنيتها الخاصة. نموذج أعمالنا الحالي هو بيع الآلات الكاملة والملحقات، وخدمات التطبيقات المتنوعة، والبحث المسبق في تقنيات الطائرات بدون طيار المتقدمة.
تعاون معنا!
خدمات العملاء المهنية والودية والمساعدة.
شحن مجاني أو بتكلفة منخفضة أو معقولة. خيارات الدفع عبر باي بال، بطاقة الائتمان والتحويل البنكي. نموذج الطائرة بدون طيار مقبول.
شحن سريع وموثوق مع إعلان المنتج
دعم على مدار الساعة طوال الأسبوع
دعم وخبرة فنية حية على مدار الساعة
تحدث مع مهندسينا للحصول على إجابات ونصائح
بوابة العملاء لطلبات الدعم وإدارة الحساب
New products
أحدث الأخبار
The Ultimate Guide to G35-M30 Tethered Power Station for DJI Matrice 30 Series: Revolutionizing Continuous UAV Operations
The Ultimate Guide to G35-M30 Tethered Power Station for DJI Matrice 30 Series: Revolutionizing Continuous UAV Operations In the rapidly evolving landscape of unmanned aerial vehicles (UAVs), operational endurance remains...
EV-PEAK YongHang U5+ RC Model Balance Charger: A Complete Guide for Agricultural Drone Battery Charging
EV-PEAK YongHang U5+ RC Model Balance Charger: A Complete Guide for Agricultural Drone Battery Charging The rapid growth of agricultural drones, industrial UAVs, mapping systems, and FPV technology has created...
Skyeye 50CC Teaching Plane 2580mm UAV Fixed Wing: A Versatile Training and Multi-Mission UAV Platform
Skyeye 50CC Teaching Plane 2580mm UAV Fixed Wing: A Versatile Training and Multi-Mission UAV Platform The rapid development of unmanned aerial vehicle technology has transformed industries ranging from aerial surveying...
TMOTOR AM480 3D Fixed-Wing Aircraft Power System Kit: A Complete Power Solution for Extreme RC Aerobatics
TMOTOR AM480 3D Fixed-Wing Aircraft Power System Kit: A Complete Power Solution for Extreme RC Aerobatics The demand for high-performance RC fixed-wing aircraft power systems continues to grow as pilots...