TMOTOR
T MOTOR Airgear 355 Combo Set Multi-Rotor UAV Power
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Core Overview
The Air Gear 355 is a new generation of lightweight, portable folding power system designed for educational, DIY, and light multi-rotor applications. The kit includes the AIR 2213 motor, AIR 20A ESC, and MF9545 folding propellers. At 16V, the single-axis maximum thrust reaches 1233g, providing a flexible and reliable power solution for various configurations such as 4-axis, 6-axis, and 8-axis (non-coaxial). It is an ideal choice for entry-level learning, racing, and lightweight drone DIY.
Core Technology Advantages
New Generation Lightweight Folding System
Utilizes high-strength materials and a folding structure design, balancing portability and durability, with convenient installation, suitable for rapid DIY assembly.
Crash-Resistant and Durable Design
Propellers are made with special materials and processes to enhance toughness. The motor structure is sturdy, capable of withstanding daily collisions and drops.
Flexibly Adapts to Multi-Rotor Solutions
Supports 3S-4S batteries, provides clear takeoff weight references for various multi-axis configurations, facilitating accurate model selection for users.
Usage Recommendations
- Accurate Configuration and Weight Matching: Please strictly refer to the product solution recommendations. The recommended single-axis thrust is 0.4-0.5kg. The maximum takeoff weight for 4-axis, 6-axis, and 8-axis (non-coaxial) configurations should not exceed 1.6-2.0kg, 2.4-3.0kg, and 3.2-4.0kg, respectively.
- Use Recommended Batteries: Must use 3S-4S (single cell 4.2V) Lithium Polymer (LiPo) batteries.
- Pay Attention to Installation Safety: After replacing propellers, be sure to reapply thread-locking compound and tighten to prevent propeller loosening and detachment during flight.
Product Parameters
Basic Parameters
| AIR2213 - Performance Parameters | |
|---|---|
| Parameter Item | Parameter Value |
| KV Value | 1000 |
| No-load Current (10V) | 0.5A |
| Maximum Current (180s) | 15A/continuous 180s |
| Maximum Continuous Power | 65W |
| Operating Rated Voltage (LiPo) | 3S-4S (single cell 4.2V)/12.6V-16V |
| Phase-to-Phase Resistance | 130±10mΩ |
| Weight (with wires) | 52±2g |
| Package Weight | / |
ESC Parameters
| AIR 20A - Performance Parameters | |
|---|---|
| Parameter Item | Parameter Value |
| Dimensions (L x W x H) | 53x22x7mm |
| Operating Rated Voltage (LiPo) | 3-4s |
| Continuous Current | 20A |
| BEC | None |
| Instantaneous Current (10s) | 30A |
| Weight (with wires) | 21g |
| Banana Plug | 3.5mm Female |
| Throttle Signal Frequency | 50Hz-600Hz |
Propeller Parameters
| MF9545 - Performance Parameters | |
|---|---|
| Parameter Item | Parameter Value |
| Plastic Propeller Model | MF9545 |
| Operating Environment Temperature | -10℃~40℃ |
| Single Blade Weight | 3.36g |
| Storage Temperature | 10℃~35℃ |
| Material | Nylon + Fiberglass |
| Storage Humidity | 65±20%RH |
| Surface Finish Process | Matte Texture |
| Optimal RPM Range | 6000-7000 RPM |
| Category | Polymer Propeller |
| Maximum Thrust | 1.5kg |
AIR2213-KV1000 + MF9545 Test Data Table (Operating Voltage: 16V)
| Throttle | Voltage (V) | Thrust (g) | Torque (N·m) | Current (A) | RPM | Power (W) | Efficiency (g/W) | Motor Temp. (℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30% | 16 | 179 | 0.02 | 1.01 | 3419 | 16 | 11.04 | |
| 35% | 16 | 238 | 0.03 | 1.41 | 3890 | 23 | 10.54 | |
| 40% | 16 | 301 | 0.04 | 1.91 | 4378 | 31 | 9.84 | |
| 45% | 16 | 357 | 0.05 | 2.46 | 4795 | 39 | 9.04 | |
| 50% | 16 | 431 | 0.06 | 3.16 | 5256 | 51 | 8.49 | |
| 55% | 16 | 517 | 0.07 | 4.05 | 5731 | 65 | 7.96 | |
| 60% | 16 | 604 | 0.08 | 5.04 | 6186 | 81 | 7.48 | |
| 65% | 16 | 691 | 0.09 | 6.13 | 6603 | 98 | 7.04 | |
| 70% | 16 | 778 | 0.10 | 7.30 | 6997 | 117 | 6.66 | |
| 75% | 16 | 857 | 0.11 | 8.46 | 7346 | 135 | 6.33 | |
| 80% | 16 | 940 | 0.12 | 9.76 | 7681 | 156 | 6.02 | |
| 85% | 16 | 1020 | 0.13 | 11.13 | 7998 | 178 | 5.74 | |
| 90% | 16 | 1099 | 0.14 | 12.58 | 8292 | 200 | 5.48 | |
| 95% | 16 | 1180 | 0.15 | 14.13 | 8585 | 225 | 5.24 | |
| 100% | 16 | 1233 | 0.16 | 15.17 | 8768 | 241 | 5.11 |
Note: Motor temperature 47℃ is the temperature after running at 100% throttle for 10 minutes.
Frequently Asked Questions (FAQ)
Q: What applications and users is the Air Gear 355 suitable for?
A: This kit is designed for educational purposes, DIY enthusiasts, racing, and light multi-rotor applications. Its lightweight, crash-resistant, and easy-to-install characteristics make it particularly suitable for school education, personal DIY assembly, and similar scenarios.
Q: How to select the right model for my 4-axis drone? What is the maximum weight it can fly?
A: First, estimate the total aircraft weight (frame + flight controller + video transmission + battery + all other equipment). The recommended single-axis thrust for this kit is 0.4-0.5kg. For a 4-axis aircraft, the maximum takeoff weight is recommended to be 1.6-2.0kg. Please ensure your total aircraft weight is less than this value.
Q: Why is it emphasized to "reapply thread-locking compound after replacing propellers"?
A: After the initial curing, if the propeller is removed, the anti-loosening effectiveness of the thread-locking compound is greatly reduced. Reapplying the thread-locking compound ensures that the propeller mounting screws do not loosen and detach under high-speed vibration, which is a crucial step for flight safety.
The package contents are as follows: four motors + four ESCs + two pairs of propellers
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Bankstandort Land: HONGKONG, CHINA
Bankadresse: CHATER HOUSE, 8 CONNAUGHT ROAD, CENTRAL, HONGKONG
Kontotyp: Girokonto
Swift/BIC: CHASHKHH (CHASHKHHXXX, falls 11 Zeichen erforderlich sind)
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Bankleitzahl: 007
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Unser Unternehmen engagiert sich für die Forschung und Entwicklung von mittelgroßen und großen UAVs sowie von UAV-Technologien für spezielle Zwecke, die sich an komplexe Anwendungsumgebungen anpassen. Es ist hauptsächlich in der Forschung und Entwicklung, dem Design, der Produktion, der Herstellung, dem Test, dem Verkauf und dem Service von UAVs und deren luftgestützter Missionsausrüstung tätig und bietet den Nutzern basierend auf eigener Technologie Systemlösungen an. Unser aktuelles Geschäftsmodell umfasst den Verkauf von Komplettmaschinen und Zubehör, diversifizierte Anwendungsdienste und die fortgeschrittene UAV-Technologie-Voruntersuchung.
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