Skywalker X8 2122mm UAV Drone à Voilure Fixe
Last 90 Days Sales： 126 PCS
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Core Overview
The X8 is a fixed-wing UAV platform specifically designed for FPV flight, aerial surveying, and payload missions. The aircraft utilizes EPO foam material and carbon fiber composite structure, achieving lightweight while ensuring strength. The large wingspan provides excellent lift and endurance efficiency, making it suitable for advanced hobbyists and professional application scenarios.
Core Technology Advantages
Modular Convenient Design
The aircraft features a modular design, allowing for quick disassembly and assembly, making it easy to transport and carry for outings.
Extra-Large Mission Bay Space
The cabin interior dimensions reach 630 * 250 * 105mm, providing leading loading capacity among similar-class models. It can accommodate large batteries, video transmitters, flight controllers, gimbal cameras, and other mission equipment, meeting multi-payload flight requirements.
Diverse Takeoff and Landing Methods
Takeoff: Supports hand launch (with specially designed grip grooves) and catapult launch, adapting to different site conditions.
Landing: Supports glide landing. Pre-installed parachute system modification interface (requires separate purchase of matching parachute bay) enables safer, more precise recovery, protecting the airframe and equipment.
Usage Recommendations
- Adjusting the aircraft's center of gravity: The CG of the X8 is located 430-440 mm behind the nose. You can adjust the CG by moving the battery forward or backward. If moving the battery is not enough to achieve the correct CG, you can add weight with additional material to adjust the aircraft's CG to the correct position.
- First Flight and Takeoff/Landing: Novices are strongly advised to conduct initial flights under the guidance of an experienced pilot. For catapult launch, ensure the catapult direction is directly into the wind with no crosswind interference. For the first landing, prioritize open, flat ground for glide landing.
Product Parameters
Basic Specifications
| Item | Specification Parameters |
|---|---|
| Model | X8 |
| Fuselage Material | EPO |
| Wingspan | 2120mm |
| Fuselage Length | 790mm |
| Wing Area | 80 dm² |
| Flying Weight | 3000g - 3500g |
| Center of Gravity Position | 430mm - 440mm behind the nose |
| Takeoff Method | Hand Launch, Catapult Launch |
| Landing Method | Glide Landing, Parachute Landing (requires modification) |
Recommended Configuration
| Item | Standard Configuration | Advanced Configuration |
|---|---|---|
| Motor | 3520 KV520 | 4255 KV520 |
| Propeller | 14×8 F Propeller | 14×8 F Propeller |
| ESC | 80A | 80A Platinum |
| Servo | 18g × 2 | 19g × 2 |
Frequently Asked Questions (FAQ)
Q: What are the differences between KIT, PNP, and RTF versions? How should I choose?
A: The KIT version only includes the aircraft's shell without the required electronic components, i.e., an empty airframe. All electronic components need to be purchased separately. The PNP version includes the empty airframe with motor, ESC, servos, propeller accessories (landing gear, etc., if applicable) but requires self-assembly. Once assembled, it's ready to fly. The RTF version means "Ready to Fly," with 99% completion. All necessary accessories for the aircraft are fully included. After purchase, you only need to install the wings, ailerons, and tail to fly.
Q: Why is it recommended to purchase the original power system?
A: The original power system is the optimal matching solution selected by the manufacturer after extensive actual flight testing. It ensures the aircraft's power, efficiency, and endurance achieve the claimed optimal performance, saving users from tedious testing and matching risks, and achieving "ready to fly with guaranteed flight data."
Q: Is the quick-release design really secure? Will it disassemble during flight?
A: The quick-release components are custom high-strength connectors specifically designed for the X8, utilizing a locking principle. As long as you ensure all components are properly engaged and locked during assembly, their connection strength fully meets flight stress requirements. Please use with confidence.
Envergure : 2122mm
Longueur du fuselage : 790mm
Surface alaire : 80dm2
Charge utile valide : 1000-2000g
Poids de vol : 2500-3000g
C.G. : De l'avant vers l'arrière 430-440mm
Décollage : Lancer à la main, tir de catapulte
Atterrissage : Glissade, atterrissage en parachute
Vitesse de l'air : 65-70km/h
Temps de vol maximum : 25min
Altitude de vol maximum : 200m
Noir (nouveau) : Plus d'ailes et de fuselages de différentes couleurs.
BOM/SPÉCIFICATION
Le design industriel de l'avion est basé sur la simulation informatique de modélisation de tunnel éolien automatique. Tirant parti du principe de l'aérodynamique, il présente des lignes de corps lisses et belles, faciles à assembler et à démonter, ainsi qu'une attitude de vol stable. Équipé d'une plateforme de placement professionnelle, vous pouvez profiter d'une expérience de vol stable et fluide.
Le nouveau Skywalker Black X8 a bénéficié de quelques améliorations par rapport au Skywalker White X8.
En raison des mises à jour constantes du Skywalker X8, nous ne pouvons pas garantir que chaque lot de produits soit exactement le même. Mais la version améliorée vous fera plus attendre ! L'avion sera soumis à des modifications physiques, merci de votre compréhension. Avec de nouveaux winglets et un nouveau système de fixation de la cabine, le fond du fuselage différent facilite l'installation du train d'atterrissage. C'est la dernière version du Skywalker Black X8 Flying Wing. Le support moteur a également été changé du bois au plastique noir. Parfois, nous devons retirer la colle car celle-ci ne peut pas être expédiée par avion. Donc, avant d'assembler le produit, vous devez d'abord acheter de la colle.
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