La custodia di ancoraggio AF-NG7-100M per UAV può essere combinata con un modulo a bordo per formare un sistema di ancoraggio compatibile con più piattaforme UAV. Il sistema comprende principalmente un verricello retrattile, una custodia di ancoraggio e cavi di ancoraggio integrati. Questo sistema fornisce alimentazione cablata, trasmissione delle informazioni e riavvolgimento del cavo per il drone ancorato. Il verricello retrattile include una custodia di sistema, un telaio principale, un tamburo di stoccaggio del cavo e circuiti di controllo.

Questo sistema ancorato risolve le quattro principali limitazioni dei droni multi-rotore: 1. Tempo di volo: Dopo il collegamento alla piattaforma ancorata, i droni multi-rotore possono completare missioni di volo a punto fisso che richiedono un funzionamento continuo a lungo termine in scenari specifici senza essere limitati dalla capacità della batteria. 2. Sicurezza: In aree speciali come zone vietate al volo, aree affollate e zone infiammabili ed esplosive, i droni ancorati possono massimizzare le prestazioni delle missioni minimizzando i rischi. 3. Facilità d'uso: I droni ancorati possono essere facilmente operati con semplici abilità di volo. 4. Supporto per montaggio ad alta potenza: L'estremità aerea dispone di un'interfaccia di uscita di potenza ad alta potenza, e il drone può sostenere un carico di potenza maggiore. Caratteristiche: (1) Operazione semplice, avvio con un solo pulsante dell'uscita ad alta tensione, riavvolgimento automatico con un solo pulsante. (2) Non è necessario modificare l'aeromobile, basta installare il modulo aereo e può essere utilizzato. (3) Il colore della scocca e la lingua del testo supportano la personalizzazione in serie. (4) Comunicazione in fibra ottica personalizzabile. 3. Istruzioni per l'uso

1. Descrizione del pannello della scatola di ancoraggio:
(1) Interruttore principale di alimentazione: l'interruttore principale per tutti i componenti elettrici, inclusa l'alimentazione di controllo della scatola di ancoraggio e l'alimentazione principale di ancoraggio;
(2) Pulsante interruttore principale di alimentazione: il pulsante di accensione per l'alimentazione dell'aeromobile. Quando premuto, il sistema DC ad alta tensione si alimenta e fornisce 400V DC ad alta tensione per alimentare l'alimentazione a bordo del drone;
(3) Indicatore dell'interruttore principale di alimentazione (integrato nell'anello luminoso del pulsante dell'interruttore principale): usato per indicare lo stato di alimentazione della scatola di ancoraggio;
(4) Manopola di regolazione della coppia: usata per controllare la coppia di riavvolgimento;
(5) Pannello trasparente: usato per osservare visivamente lo stato della lunghezza del cavo del verricello.
(6) Informazioni sul display LCD:

Tensione di uscita: mostra il valore attuale della tensione DC in uscita dall'alimentazione a terra

Corrente di uscita: mostra il valore attuale della corrente DC in uscita dall'alimentazione a terra

Potenza di uscita: mostra il valore attuale della potenza in uscita dall'alimentazione a terra

Tensione di ingresso: mostra il valore attuale della tensione DC in ingresso all'alimentazione a terra

2. Istruzioni di cablaggio
(1) Collegare il cavo di alimentazione fornito con l'assemblaggio dalla rete elettrica o dal generatore alla scatola di ancoraggio. Inserire un'estremità direttamente nella presa della scatola di ancoraggio e l'altra estremità direttamente nella rete elettrica o nel generatore.
(2) L'uscita del cavo ad alta tensione della scatola di ancoraggio è un connettore XT90. Collegare il cavo all'alimentazione a bordo del drone, come mostrato di seguito.
Fissare il gancio portante (il gancio portante tira il filo per sopportare la forza).

3. Istruzioni per l'operazione
(1) Durante il funzionamento, regolare prima la manopola di regolazione della coppia alla posizione più bassa, quindi chiudere l'interruttore e il sistema si accenderà. Il display sul pannello si illuminerà.
(2) Quando il drone è pronto per il decollo, regolare la manopola della coppia alla posizione più bassa o aggiungere un po' di coppia (in condizioni di vento), e tirare il cavo attraverso il drone. Durante il riavvolgimento del cavo, regolare la manopola della coppia da piccola a grande per sincronizzarsi con la velocità di discesa del drone.
È anche possibile regolare la coppia alla coppia appropriata fin dall'inizio, mantenendo sempre il cavo con una certa tensione. Il drone rilascerà il cavo e lo costringerà a rimanere sospeso. Durante l'atterraggio, il cavo si riavvolgerà automaticamente grazie a una certa tensione.
(3) Quando il drone necessita di alimentazione, premere il pulsante "interruttore principale di alimentazione". La ventola di raffreddamento della scatola ancorata inizierà a funzionare e la spia "operazione alimentazione principale" si accenderà. Il display mostrerà la tensione di uscita corrente, la corrente di uscita corrente e la potenza di uscita del cavo di alimentazione principale. Quando il sistema è caricato con corrente, la spia si accenderà e l'aeromobile sarà alimentato.
Si consiglia di accendere l'alimentazione principale quando l'aeromobile decolla a 5m o le eliche iniziano a ruotare. L'aeromobile scenderà a 5m da terra. Quando il dispositivo è in funzione, spegnere l'alimentazione principale per evitare l'inevitabile shock da forza elettromotrice inversa al modulo a bordo. (4) Dopo il completamento del compito, spegnere prima l'interruttore principale di alimentazione, interrompere l'alimentazione DC ad alta tensione e prevenire scosse elettriche accidentali durante l'operazione di riavvolgimento del cavo rimanente. Infine, spegnere l'interruttore principale di alimentazione e scollegare il cavo di alimentazione. Note 1) Prima di iniziare l'uso, cercare di livellare l'apparecchiatura e mantenerla in uno stato relativamente bilanciato; 2) Gli operatori devono indossare guanti isolanti per prevenire scosse elettriche accidentali; 3) Quando si regola la manopola della velocità, ruotarla lentamente da piccola a grande, e non regolarla improvvisamente al massimo; 4) Dopo il riavvolgimento e lo srotolamento, avvolgere il cavo di alimentazione e riporlo nella scatola. Non trascinarlo a terra; 5) Il cavo di ancoraggio non deve essere trascinato a terra durante l'uso per evitare l'accumulo di lanugine. Prestare attenzione alla presenza di pietre o altri oggetti appuntiti a terra per evitare di tagliare il cavo.

IV. Manutenzione del prodotto e servizio post-vendita 1. Stoccaggio e Trasporto Durante il trasporto della scatola di alimentazione ancorata, è necessario effettuare un'ammortizzazione. Altrimenti, il allentamento delle viti interne è normale. 2. Manutenzione (1) Controllare e mantenere l'alimentazione ancorata ogni 50 decolli e atterraggi o 20 ore di volo per garantire il normale funzionamento dell'alimentazione ancorata. (2) Verificare se i vari componenti dell'alimentazione ancorata hanno subito forti urti e se le parti mobili dell'alimentazione ancorata funzionano ancora senza intoppi. Ispezione: 1) Ispezione del cavo: Controllare attentamente l'intera lunghezza del cavo ancorato per guaine esterne danneggiate, armature esposte, pieghe eccessive o pin del connettore piegati/contaminati. Questo è il passaggio più importante. 2) Pulizia delle interfacce: Scollegare tutti i connettori elettrici, controllare e pulire polvere e umidità nell'interfaccia, assicurandosi che sia asciutta e pulita. 3) Pulizia del corpo lampada e del modulo: Usare un panno morbido e asciutto per pulire il corpo illuminante e la custodia del modulo di alimentazione per garantire che i fori di ventilazione non siano ostruiti. 4) Stoccaggio standardizzato: Avvolgere ordinatamente i cavi per evitare pieghe a raggio piccolo e conservarli in un luogo fresco e asciutto.