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Hobbywing X11 MAX Multi-Rotor Aircraft Power System Kit
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Core Overview: Hobbywing XRotor X11 MAX
Engineered exclusively for extreme-payload commercial drone architectures, the Hobbywing XRotor X11 MAX Integrated Propulsion System defines the apex of heavy-lift multicopter technology. Designed to thrive under an 18S high-voltage power grid, this industrial-grade ecosystem seamlessly merges a monstrous 111x22mm stator motor, an ultra-efficient FOC ESC, and hyper-rigid 48-inch carbon fiber folding blades. Delivering an astounding maximum thrust of 44kg per rotor, the X11 MAX is mathematically tuned for platforms with a massive 20-22kg per axis takeoff weight. Built to sustain relentless duty cycles in agricultural spraying, large-scale cargo logistics, and emergency response operations, it sets a new industrial benchmark for thrust-to-weight efficiency and structural resilience.
Key Technological Advancements
- ■ Ultra-High Voltage 18S Architecture: By operating at up to 78.3V, the X11 MAX drastically cuts I²R copper losses (current draw) compared to legacy 12S systems. This maximizes thermal efficiency and prolongs flight times for heavy-lift agricultural drones.
- ■ FOC Vector Control Algorithms: The embedded intelligent ESC utilizes Field-Oriented Control to provide ultra-linear throttle response and active freewheeling, maximizing your multicopter payload capacity while generating up to 44kg of peak thrust.
- ■ IPX6 Rated Industrial Housing: Designed with heavily sealed Japanese imported bearings and conformal-coated electronics, the drone propulsion system is fully protected against torrential rain and highly corrosive liquid agricultural fertilizers.
- ■ Massive 48-inch Carbon Propellers: The system features MFC 48x17.5 folded carbon fiber blades, perfectly balanced at the factory to eliminate harmonic resonance and ensure maximum aerodynamic grip in turbulent environments.
Engineer's Pro Tip: High-Voltage Bus & Structural Rigidity
When implementing the X11 MAX's 18S (78.3V Max) power grid, standard connectors will not survive the immense capacitor inrush current. You must use AS150 or heavy-duty AS150U anti-spark connectors. Additionally, this motor clamps exclusively to 50mm outer diameter carbon fiber tubes. Due to the brutal 44kg torque-twist generated by 48-inch props, your 50mm carbon arms must have a minimum wall thickness of 2.5mm—standard 1.5mm tubes will face catastrophic delamination under high-yaw stress.
Detailed Specifications Matrix
| Specifications | Parameters |
|---|---|
| Max Thrust | 44kg/rotor(70V, Sea Level) |
| Recommended Takeoff Weight | 20-22kg/Axis (70V, Sea Level) |
| Recommended Battery | 18S（LiPo） |
| Operating Temperature | -20~50℃ |
| Total Weight | 2800g |
| Ingress Protection | IPX6 |
| Rated power input | 2961W |
| Rated power output | 2573W |
| Motor | |
| KV Rating | 60rpm/V |
| Stator Size | 111*22mm |
| Powertrain Arm Tube Outer Diameter | 50mm |
| Bearing | Imported Waterproof Bearings |
| ESC | |
| Recommended LiPo Battery | 18S(LiPo) |
| PWM Input Signal Level | 3.3V/5V |
| Throttle Signal Frequency | 50-500Hz |
| Operating Pulse Width | 1050-1950us(Fixed or cannot be Programmed) |
| Max. Input Voltage | 78.3V |
| Max. Input Current (Short duration) | 150A(With/ Good Heat Dissipation) |
| BEC | No |
| Propeller | |
| Diameter×Pitch | MFC 48x17.5 |
|
Voltage(V) |
Propeller(Inch) |
Throttle(%) |
Thrust(g) |
Current(A) |
Power Input(W) |
Speed(RPM) |
Efficiency(g/W) |
Torque(N·m) |
Power Output(W) |
Temperature(℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
70V(18S LiPo) |
MFC 48x17.5 |
33% |
7475 |
9.0 |
622.6 |
1273 |
12.0 |
4.16 |
555.3 |
/ |
|
35% |
8415 |
10.6 |
732.4 |
1348 |
11.5 |
4.62 |
652.1 |
|||
|
37% |
9405 |
12.4 |
856.5 |
1424 |
11.0 |
5.11 |
761.1 |
|||
|
39% |
10350 |
14.2 |
982.4 |
1493 |
10.5 |
5.58 |
871.5 |
|||
|
42% |
11830 |
17.2 |
1192.7 |
1595 |
9.9 |
6.32 |
1055.4 |
|||
|
45% |
13305 |
20.5 |
1416.7 |
1691 |
9.4 |
7.06 |
1250.9 |
|||
|
48% |
14975 |
24.4 |
1686.0 |
1792 |
8.9 |
7.91 |
1485.0 |
|||
|
51% |
16750 |
28.8 |
1988.8 |
1893 |
8.4 |
8.81 |
1746.8 |
|||
|
54% |
18580 |
33.5 |
2317.8 |
1989 |
8.0 |
9.74 |
2029.0 |
|||
|
57% |
20345 |
38.3 |
2650.8 |
2077 |
7.7 |
10.63 |
2311.9 |
|||
|
60% |
21920 |
42.8 |
2961.2 |
2151 |
7.4 |
11.42 |
2573.0 |
|||
|
63% |
24020 |
49.1 |
3395.2 |
2244 |
7.1 |
12.48 |
2933.3 |
|||
|
66% |
25765 |
54.6 |
3774.7 |
2318 |
6.8 |
13.36 |
3243.7 |
|||
|
69% |
27780 |
61.3 |
4236.3 |
2400 |
6.6 |
14.39 |
3615.2 |
|||
|
72% |
29930 |
68.8 |
4759.7 |
2484 |
6.3 |
15.48 |
4027.7 |
|||
|
75% |
31800 |
75.9 |
5243.8 |
2555 |
6.1 |
16.45 |
4400.5 |
|||
|
78% |
33630 |
83.1 |
5746.7 |
2623 |
5.9 |
17.40 |
4777.7 |
|||
|
81% |
35500 |
91.1 |
6293.1 |
2690 |
5.6 |
18.37 |
5175.1 |
|||
|
84% |
37405 |
99.7 |
6887.2 |
2756 |
5.4 |
19.37 |
5590.0 |
|||
|
87% |
39395 |
109.3 |
7551.6 |
2823 |
5.2 |
20.40 |
6030.4 |
|||
|
90% |
41710 |
121.4 |
8386.0 |
2895 |
5.0 |
21.58 |
6543.0 |
|||
|
100% |
44890 |
139.7 |
9648.5 |
2983 |
4.7 |
23.11 |
7219.5 |
Engineering FAQ
Q1: How should I structure my battery packs to achieve the 18S (78.3V Max) input requirement?
A: For 18S configurations, the industry standard is to connect two high-discharge 9S LiPo packs in series, or three 6S packs in series. Ensure the C-rating of your packs can comfortably handle sustained currents of 50-80A, with short bursts up to the ESC's 150A limit to prevent voltage sag under heavy lifting.
Q2: What flight controllers are compatible with the X11 MAX's PWM signal logic?
A: The integrated ESC natively handles 3.3V and 5V PWM logic levels (50-500Hz). It is plug-and-play compatible with industrial flight controllers running ArduPilot/PX4 (e.g., Pixhawk, Cube Orange/Black) as well as commercial controllers like DJI A3 and N3. The 1050-1950us pulse width is fixed and does not require manual ESC end-point calibration.
Q3: Will the 150A ESC overheat if operated near maximum capacity continuously?
A: Operating continuously at the 150A limit is strongly discouraged. The system is designed to cruise optimally at 20-22kg of thrust per axis . The 150A rating is for short durations (wind gusts, rapid ascent). The motor and ESC housings are designed to leverage the immense downdraft of the 48-inch propellers for active heat dissipation.
Q4: Are the propellers pre-balanced, or do they require manual balancing upon installation?
A: The MFC 48x17.5 carbon fiber folding propellers are dynamically balanced out of the factory. Due to its propeller blade size of up to 48 inches, any manual sanding or modification will likely introduce severe micro-vibrations, triggering IMU errors on your flight controller. Replace blade sets only with identical, factory-paired sets.
PERGUNTAS FREQUENTES
1. COMO FAÇO O MEU PEDIDO?
Basta escolher o seu estilo na página do produto e depois clicar no botão “Adicionar ao Carrinho” e seguir os passos simples para completar a sua encomenda.
Vamos preparar o seu pedido e avisá-lo quando estiver a caminho!
2. QUANTO TEMPO VAI LEVAR PARA ENVIAR O MEU PEDIDO?
Os pedidos normalmente são enviados dentro de 5 a 10 dias úteis. Para pedidos internacionais, o transporte levará mais 1 a 2 semanas.
3. O MEU NÚMERO DE RASTREAMENTO NÃO ESTÁ A FUNCIONAR
Os números de rastreamento podem levar de 1 a 2 dias para aparecer no sistema da transportadora. Ocasionalmente, a transportadora pode perder um pedido. Se o número de rastreamento ainda não estiver funcionando dentro de alguns dias, entre em contato com a transportadora.
4. PRECISO DE AJUDA COM UM PEDIDO ATRASADO
Os pedidos normalmente são enviados dentro de 5 a 10 dias úteis. Para pedidos internacionais, o transporte levará mais 1 a 2 semanas.
Se a sua encomenda não chegou após 10 dias úteis (nacional) e 20 dias úteis (internacional), por favor entre em contacto com a nossa equipa, teremos todo o prazer em ajudar.
5. QUE TIPO DE PAGAMENTOS ACEITAM?
Aceitamos Visa, Mastercard e também Paypal.
6. QUANDO SERÁ COBRADO O MEU CARTÃO?
Logo após o seu pedido ter sido realizado com sucesso.
7. QUÃO SEGURA É A MINHA INFORMAÇÃO PESSOAL?
Adotamos os mais altos padrões da indústria para proteger suas informações pessoais quando você finaliza a compra e realiza a compra.
As suas informações de cartão de crédito são encriptadas durante a transmissão utilizando a tecnologia de camada de soquete segura (SSL), que é amplamente utilizada na Internet para processar pagamentos. As suas informações de cartão de crédito são utilizadas apenas para completar a transação solicitada e não são armazenadas posteriormente.
7.Segurança de compras garantida
Utilizamos o PAYPAL para coletar pagamentos. Para mais detalhes, você pode verificar o site oficial do PAYPAL para garantir os seus fundos de compra.
https://www.paypal.com/webapps...
8.Qual é a entrega?
Cooperamos com as empresas de transporte DHL, FedEx e EMS, você pode escolher livremente ao fazer pedidos;
DHL : https://www.dhl.com/
FedEx ：https://www.fedex.com/
EMS：https://www.ems.com.cn/
9.Questão de reembolso?
Devido a razões próprias do comprador, resultando em um reembolso. Este site não será responsável pelo pagamento de taxas de processamento. As despesas de envio não são cobradas para produtos devolvidos.
Se você pagar com cartão de crédito, seu pagamento pode ser de alguma forma negado na finalização da compra pelo nosso sistema em defesa contra possíveis fraudes com cartão de crédito. É uma boa ideia ligar para a sua empresa de cartão de crédito ou banco com antecedência para informá-los sobre a compra, para que não seja recusada.
Nessas circunstâncias, aqui estão 3 soluções para você:
1. Se você tiver uma conta PayPal, por favor, tente pagar pelo PayPal.
2. Por favor, mude para os seus outros cartões de crédito/débito.
3. Se não tiver uma conta PayPal, por favor selecione PayPal ainda na página de checkout e clique no botão completar pedido. Em seguida, será direcionado para uma página com acesso tanto ao PayPal quanto ao pagamento com cartão de débito/crédito (para esta última opção, não precisa se registrar no PayPal).
Como seguir os passos:
Passo 1. Selecione PayPal (mesmo que não tenha uma conta PayPal)
Passo 2. Clique em "Pagar com Cartão de Débito ou Crédito".
Passo 3. Preencha as informações do seu cartão de crédito e complete o seu pedido.
Informação sobre transferência bancária:
Número da Conta: 63001185921
Nome do Titular: Xiamen Gaoteng Trading Co., Ltd.
Moedas Suportadas: AUD CAD CHF DKK EUR GBP HKD JPY NOK NZD SEK SGD USD ZAR
Nome do Banco: JPMorgan Chase Bank N.A. Filial de Hong Kong
Localização do Banco País: HONG KONG, CHINA
Endereço do Banco: CHATER HOUSE, 8 CONNAUGHT ROAD, CENTRAL, HONG KONG
Tipo de Conta: Corrente
Swift/BIC: CHASHKHH (CHASHKHHXXX, se 11 caracteres forem necessários)
Número de Roteamento: 007863
Código do Banco: 007
Número da Agência: 863
Por favor, inclua a seguinte nota/mensagem ao destinatário ao efetuar o pagamento: [Nome do Comprador][Número da Fatura/Contrato][Produto]
Email：Sales@uavmodel.com
Telefone: +8613015671328
MODELO UAVPropriedade: UAVMODEL CO., LIMITED; ZHANGZHOU YICHENG TECHNOLOGY CO., LTD.;XIAMEN GAOTENG TECHNOLOGY CO., LTD.
Email：Sales@uavmodel.com
313, No.25, Jingxia Road, Wenpu Industrial Park, Jiaomei Town, Zona de Investimento de Taiwan,
Unidade 2502-3, Nº 1110, Estrada Norte de Jimei, Parque de Software, Zona de Alta Tecnologia Torch, Xiamen
O que realmente fazemos?
UAVMODEL é um fabricante líder de fuselagens de UAV. Nossas plataformas de UAV são projetadas para atender às necessidades profissionais de várias indústrias, como inspeção industrial, gás e petróleo, agricultura de precisão, mapeamento, segurança pública, construção, silvicultura e departamentos de defesa.
A Nossa Visão
A nossa empresa está comprometida com a pesquisa e desenvolvimento de UAVs de médio e grande porte e tecnologias de UAVs de propósito especial que se adaptam a ambientes de aplicação complexos. Está principalmente envolvida na pesquisa e desenvolvimento, design, produção, fabricação, testes, vendas e serviço de UAVs e seu equipamento de missão a bordo, e fornece soluções de sistema aos usuários com base em sua própria tecnologia. O nosso modelo de negócio atual é a venda de máquinas completas e acessórios, serviços de aplicação diversificados e pré-pesquisa de tecnologia avançada de UAV.
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