TMOTOR
ชุดระบบขับเคลื่อนโดรน T-MOTOR VL1028
Last 90 Days Sales： PCS
คาดว่าจะจัดส่งภายใน 7~15วัน วันหลังจากชำระเงิน;
products.product.pickup_availability.unavailable
ลูกค้าที่ไม่สามารถสั่งซื้อได้ กรุณาติดต่อเรา;
ภาพรวมของระบบ
VL1028 เป็นส่วนหนึ่งของระบบขับเคลื่อน T-MOTOR ซีรีส์ VL ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านกำลังขับเคลื่อนสำหรับอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้นลงทางดิ่ง (VTOL) ชุดอุปกรณ์นี้ในรูปแบบควอดคอปเตอร์ (4 ใบพัด) แนะนำสำหรับน้ำหนักบินขึ้นที่ 45~50 กก. โดยมีแรงขับสูงสุดต่อแกนอยู่ที่ 25.6 กก. ระบบนี้มอบกำลังในการขึ้นลงทางดิ่งที่เสถียรและชาญฉลาดสำหรับโดรน VTOL แบบปีกตรึงหรือแบบหลายใบพัดขนาด 45~50 กก. ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยตลอดทุกขั้นตอนการบิน ตั้งแต่การขึ้นบิน การเปลี่ยนโหมด ไปจนถึงการลงจอด
จุดเด่นด้านเทคโนโลยีหลัก
สร้างมาเพื่อโดรน VTOL ปีกตรึง: ระบบเบรกใบพัดด้วยรหัสแม่เหล็ก (Mag-Coded), ประหยัดพลังงาน, เชื่อถือได้
รวดเร็ว (เบรกในระดับวินาที): รองรับการเบรกใบพัดที่ปรับแต่งมุมได้ 360° ช่วยหลีกเลี่ยงการรบกวนของกระแสอากาศที่เกิดจากการหมุนของใบพัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้โครงสร้างทางอากาศพลศาสตร์ของอากาศยานปีกตรึงไม่ได้รับผลกระทบ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการบิน
ประหยัด (ระบบเบรกแบบปรับเปลี่ยนได้): ESC จะปรับกระแสไฟฟ้าโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงของแรงภายนอกเพื่อควบคุมแรงบิดในการเบรก ช่วยลดการใช้พลังงานและการเกิดความร้อน ทำให้เกิดผลลัพธ์ในการประหยัดพลังงาน
การควบคุมแบบ FOC Vector
ใช้เทคโนโลยี FOC (Field-Oriented Control) เพื่อให้ได้การควบคุมที่ละเอียดและแม่นยำยิ่งขึ้น จึงมั่นใจได้ถึงกำลังขับที่เสถียรสูง มอบข้อได้เปรียบที่ครอบคลุมทั้งการตอบสนองที่รวดเร็ว การควบคุมที่แม่นยำ การขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ และการทำงานที่เงียบ
อัตราการลดลงของแรงขับต่ำเมื่อแรงดันไฟฟ้าตก
เมื่อเผชิญกับแรงดันไฟฟ้าที่ลดลง ระบบยังคงรักษาความผันผวนของแรงขับไว้ได้น้อย ซึ่งแสดงถึงความเสถียรที่ยอดเยี่ยม สิ่งนี้ช่วยให้การเพิ่มคันเร่งอยู่ในระดับที่ต่ำลง จึงให้ความซ้ำซ้อนในการควบคุม (Control Redundancy) ที่มากขึ้น ช่วยเพิ่มความปลอดภัยอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการลงจอด
รองรับโปรโตคอล CAN2.0 อัจฉริยะและสะดวกสบาย
Plug and Play: ESC นี้รองรับโปรโตคอล DroneCAN/CAN2.0 ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบควบคุมการบิน PX4 มอบความสะดวกในการใช้งานแบบเสียบและใช้งานได้ทันที
การตรวจสอบระยะไกล: การตรวจสอบสถานะการทำงานของ ESC แบบเรียลไทม์ผ่านระบบควบคุมการบิน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบจะอยู่ในสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุดเสมอ
คำแนะนำในการใช้งาน
- การจับคู่รุ่นและน้ำหนักที่แม่นยำ: ชุดอุปกรณ์นี้ออกแบบมาสำหรับโดรน VTOL ในการกำหนดค่าแบบควอดคอปเตอร์ ควรควบคุมน้ำหนักบินขึ้นของอากาศยานทั้งลำให้อยู่ในช่วงที่แนะนำคือ 45~50 กก. เพื่อให้สอดคล้องกับแรงขับสูงสุดต่อแกนที่ 25.6 กก. และเพื่อให้มั่นใจว่ามีระยะปลอดภัย
- ให้ความสำคัญกับสภาวะการระบายความร้อน: ทั้ง "กระแสสูงสุด (10 วินาที) 220A" และ "กระแสต่อเนื่องสูงสุด 120A" ในพารามิเตอร์ของ ESC ระบุว่าทำได้ "ภายใต้สภาวะการระบายความร้อนที่กำหนด" โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบขับเคลื่อนได้รับการติดตั้งในตำแหน่งที่มีการระบายอากาศดีภายในตัวเครื่อง มิฉะนั้นประสิทธิภาพการทำงานต่อเนื่องจะลดลงและส่งผลต่ออายุการใช้งาน
- ใช้ประโยชน์จากระบบเบรกใบพัดให้เต็มที่: สำหรับอากาศยาน VTOL ปีกตรึง ควรใช้ฟังก์ชันเบรกใบพัด 360° ให้เต็มประสิทธิภาพ หลังจากเปลี่ยนเป็นโหมดปีกตรึงแล้ว การล็อกใบพัดในทิศทางที่มีแรงต้านน้อยที่สุดจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์และระยะเวลาการบินได้อย่างมาก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์พื้นฐาน
| รายการพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| รุ่นมอเตอร์ | VL1028 |
| ระดับอุณหภูมิแม่เหล็ก | 180℃ |
| ขนาดมอเตอร์ | Φ109.6 * 52.5 มม. |
| ขนาดสายไฟ * ความยาว | ลวดเคลือบ 150 มม. |
| กระบวนการสเตเตอร์ | เคลือบอุณหภูมิสูง 150℃ |
| ระดับอุณหภูมิลวดเคลือบ | 220℃ |
| จำนวนสล็อต/ขั้ว | 24N28P |
| แรงดันไฟฟ้าที่คอยล์ทนได้ | 1000V/5 วินาที |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | เข้า: 12 มม. ออก: 10 มม. |
| มาตรฐานสมดุลไดนามิกของโรเตอร์ | ≤15 มก. |
| รุ่นตลับลูกปืน | ตลับลูกปืน 6901 นำเข้า |
| ระดับการป้องกัน | IPX5 |
| การระบายความร้อนแบบแรงเหวี่ยง | ใช่ |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 190 * 140 * 80 มม. |
| รุ่น | VL1028 |
| KV (รอบต่อนาที/โวลต์) | 190 |
| แบตเตอรี่ที่แนะนำ | 12S |
| กระแสไฟฟ้าขณะไม่มีโหลด (15V) | 3.8A |
| ความต้านทานภายใน (25℃) | 8mΩ |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด | 180A |
| กำลังต่อเนื่องสูงสุด | 2312W |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน | -30℃~55℃ |
| แรงขับสูงสุด | 25.6 กก. |
| น้ำหนักมอเตอร์ (รวมสายไฟ) | 940 กรัม |
พารามิเตอร์ ESC
| รายการพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| รุ่น | V200A |
| วิธีการควบคุม | PWM / CAN |
| แรงดันไฟฟ้าสูงสุด | 60V |
| วิธีการสื่อสาร | DRONE CAN / UAV CAN |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด (10 วินาที) | 220A (ภายใต้สภาวะการระบายความร้อนที่กำหนด) |
| วิธีการเบรกใบพัด | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ |
| กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด | 120A (ภายใต้สภาวะการระบายความร้อนที่กำหนด) |
| สายเอ็นโค้ดเดอร์ | สายชีลด์-ดำ-24AWG-5C -420±10 มม.-ปลั๊กการบิน M6 |
| การใช้พลังงานขณะสแตนด์บาย | ≤50mA |
| สายไฟขาออก | สายซิลิโคน-ส้ม-14AWG -210±10 มม. |
| ช่วงคันเร่ง | 1100~1940us (คงที่) |
| สายไฟขาเข้า | สายซิลิโคน-แดง/ดำ-12AWG -1140±10 มม. |
| ความถี่ในการรีเฟรชคันเร่ง | 50~500Hz |
| สายสัญญาณ | -770±10 มม.-JP-3P*2 ดำ ขาว เขียว เหลือง เทา |
| เวลาตอบสนองคันเร่ง | 300 มิลลิวินาที |
| น้ำหนัก (รวมสายไฟ) | 495±10 กรัม |
พารามิเตอร์ใบพัด
| รายการพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| รุ่น | G29 * 9.5 นิ้ว (736.6 * 241.3 มม.) |
| น้ำหนัก | 95±5 กรัม |
ตารางข้อมูลการทดสอบชุดอุปกรณ์ VL1028
ข้อมูลการทดสอบชุดอุปกรณ์ VL1028 (KV190 + V200A 14S + G29 * 9.5, แรงดันไฟฟ้าทดสอบ 44.4V)
| คันเร่ง | แรงดันไฟฟ้า (V) | แรงขับ (กรัม) | แรงบิด (N*m) | กระแสไฟฟ้า (A) | RPM | กำลัง (W) | ประสิทธิภาพ (กรัม/วัตต์) | อุณหภูมิมอเตอร์ (℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 44.71 | 5565 | 1.82 | 14.61 | 2743 | 653 | 8.52 | |
| 42% | 44.67 | 6080 | 1.98 | 16.62 | 2879 | 742 | 8.19 | |
| 44% | 44.64 | 6664 | 2.18 | 18.92 | 3011 | 844 | 7.89 | |
| 46% | 44.61 | 7279 | 2.37 | 21.37 | 3143 | 953 | 7.64 | |
| 48% | 44.59 | 7893 | 2.56 | 24.00 | 3273 | 1070 | 7.37 | |
| 50% | 44.57 | 8603 | 2.79 | 27.01 | 3398 | 1204 | 7.15 | |
| 52% | 44.54 | 9236 | 3.01 | 30.10 | 3526 | 1341 | 6.89 | |
| 54% | 44.51 | 9881 | 3.22 | 33.33 | 3649 | 1484 | 6.66 | |
| 56% | 44.47 | 10574 | 3.45 | 36.82 | 3768 | 1637 | 6.46 | |
| 58% | 44.42 | 11284 | 3.68 | 40.61 | 3885 | 1804 | 6.25 | |
| 60% | 44.36 | 12071 | 3.93 | 44.66 | 3999 | 1981 | 6.09 | |
| 62% | 44.30 | 12814 | 4.18 | 48.95 | 4107 | 2168 | 5.91 | |
| 64% | 44.25 | 13501 | 4.40 | 53.14 | 4217 | 2351 | 5.75 | |
| 66% | 44.18 | 14222 | 4.64 | 57.76 | 4324 | 2552 | 5.57 | |
| 68% | 44.11 | 14949 | 4.89 | 62.59 | 4430 | 2761 | 5.41 | |
| 70% | 44.04 | 15640 | 5.14 | 67.69 | 4532 | 2981 | 5.25 | |
| 80% | 43.74 | 19280 | 6.35 | 96.45 | 5021 | 4219 | 4.57 | |
| 90% | 43.88 | 22918 | 7.58 | 135.09 | 5466 | 5928 | 3.86 | |
| 100% | 43.31 | 24564 | 8.13 | 177.33 | 5638 | 7679 | 3.20 |
หมายเหตุ: อุณหภูมิมอเตอร์ 68℃ คืออุณหภูมิเคสมอเตอร์หลังจากทำงานที่ 44.4V, คันเร่ง 75% เป็นเวลา 10 นาที
ข้อมูลการทดสอบชุดอุปกรณ์ VL1028 (KV190 + V200A 14S + G29 * 9.5, แรงดันไฟฟ้าทดสอบ 50V)
| คันเร่ง | แรงดันไฟฟ้า (V) | แรงขับ (กรัม) | แรงบิด (N*m) | กระแสไฟฟ้า (A) | RPM | กำลัง (W) | ประสิทธิภาพ (กรัม/วัตต์) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 50.25 | 7075 | 2.31 | 18.25 | 3089 | 917 | 7.72 |
| 42% | 50.21 | 7766 | 2.54 | 20.91 | 3238 | 1050 | 7.39 |
| 44% | 50.16 | 8472 | 2.77 | 23.76 | 3384 | 1192 | 7.11 |
| 46% | 50.11 | 9199 | 3.01 | 26.89 | 3532 | 1348 | 6.82 |
| 48% | 50.07 | 10007 | 3.27 | 30.21 | 3672 | 1512 | 6.62 |
| 50% | 50.02 | 10786 | 3.53 | 33.84 | 3808 | 1693 | 6.37 |
| 52% | 49.97 | 11579 | 3.79 | 37.76 | 3944 | 1887 | 6.13 |
| 54% | 49.92 | 12431 | 4.07 | 41.97 | 4075 | 2095 | 5.93 |
| 56% | 49.85 | 13296 | 4.35 | 46.38 | 4203 | 2312 | 5.75 |
| 58% | 49.78 | 14139 | 4.63 | 51.02 | 4330 | 2540 | 5.56 |
| 60% | 49.72 | 14996 | 4.91 | 55.88 | 4452 | 2778 | 5.40 |
| 62% | 49.65 | 15826 | 5.20 | 60.98 | 4577 | 3028 | 5.23 |
| 64% | 49.59 | 16622 | 5.47 | 66.30 | 4693 | 3288 | 5.05 |
| 66% | 49.53 | 17552 | 5.77 | 72.19 | 4802 | 3575 | 4.91 |
| 68% | 49.46 | 18445 | 6.07 | 78.32 | 4910 | 3874 | 4.76 |
| 70% | 49.40 | 19313 | 6.36 | 84.64 | 5016 | 4181 | 4.62 |
| 80% | 49.07 | 23351 | 7.74 | 120.83 | 5495 | 5929 | 3.94 |
| 90% | 49.21 | 24306 | 8.11 | 152.31 | 5600 | 7495 | 3.24 |
| 100% | 49.23 | 25609 | 8.54 | 158.17 | 5735 | 7787 | 3.28 |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ถาม: สถานการณ์การใช้งานหลักของชุดระบบขับเคลื่อน VL1028 คืออะไร?
ตอบ: ชุดอุปกรณ์นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้นลงทางดิ่ง (VTOL) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโดรน VTOL แบบปีกตรึงหรือแบบหลายใบพัดที่มีน้ำหนักบินขึ้น 45~50 กก. ในรูปแบบควอดคอปเตอร์ โดยให้กำลังขับหลักสำหรับขั้นตอนการขึ้นและลงทางดิ่ง
ถาม: "ระบบเบรกใบพัดด้วยรหัสแม่เหล็ก (Mag-Coded Prop Braking)" ที่กล่าวถึงหมายถึงอะไร และมีประโยชน์อย่างไร?
ตอบ: "ระบบเบรกใบพัดด้วยรหัสแม่เหล็ก" หมายถึงการเบรกใบพัดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำได้ผ่านเอ็นโค้ดเดอร์แม่เหล็ก ประโยชน์ของมันคือ: 1) รวดเร็ว: ช่วยให้สามารถล็อกใบพัด 360° ได้ในระดับวินาทีที่มุมใดก็ได้ หลีกเลี่ยงการรบกวนของกระแสอากาศที่ใบพัดระหว่างการบินร่อน; 2) ประหยัด: ESC สามารถปรับกระแสเบรกแบบปรับเปลี่ยนได้ ช่วยลดการใช้พลังงานและการเกิดความร้อน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพโดยรวมของการเปลี่ยนโหมดการบินของอากาศยาน VTOL
ถาม: จะเข้าใจ "กระแสต่อเนื่องสูงสุด 120A (ภายใต้สภาวะการระบายความร้อนที่กำหนด)" ในพารามิเตอร์ของ ESC ได้อย่างไร?
ตอบ: หมายความว่า ESC สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้า 120A ได้อย่างเสถียรเป็นเวลานาน โดยมีเงื่อนไขว่าต้องเป็นไปตามสภาวะการระบายความร้อน (เช่น ติดตั้งในตำแหน่งที่มีการระบายอากาศดี) หากการระบายความร้อนไม่เพียงพอ ความสามารถในการจ่ายกระแสต่อเนื่องจะลดลง ซึ่งอาจนำไปสู่การป้องกันความร้อนเกินหรือความเสียหาย ในการออกแบบอากาศยานจริง ต้องเผื่อพื้นที่ระบายความร้อนให้เพียงพอสำหรับ ESC
ถาม: ควรใช้ PWM หรือ CAN ในการเชื่อมต่อกับตัวควบคุมการบิน?
ตอบ: ขอแนะนำอย่างยิ่งและให้ความสำคัญกับการใช้การเชื่อมต่อแบบ CAN (DRONE CAN/UAV CAN) วิธีการแบบ CAN ช่วยให้สามารถใช้งานฟังก์ชันขั้นสูงทั้งหมด เช่น การตรวจสอบระยะไกล ระบบเบรกใบพัดอัจฉริยะ และให้การสื่อสารที่เชื่อถือได้มากขึ้น โหมด PWM เป็นเพียงการสำรองสำหรับการควบคุมพื้นฐานเท่านั้น การใช้ CAN จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวควบคุมการบิน (เช่น PX4) รองรับโปรโตคอลที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะสั่งซื้อได้อย่างไร?
- เลือกสไตล์ของคุณบนหน้าผลิตภัณฑ์ จากนั้นคลิกปุ่ม “เพิ่มลงในรถเข็น” และทำตามขั้นตอนง่าย ๆ เพื่อทำการสั่งซื้อให้เสร็จสมบูรณ์
- เราจะเตรียมคำสั่งซื้อของคุณและแจ้งให้คุณทราบเมื่อสินค้ากำลังจัดส่ง!
2. จะใช้เวลานานเท่าไรในการจัดส่งคำสั่งซื้อของฉัน?
- คำสั่งซื้อจะจัดส่งภายใน 5 ถึง 10 วันทำการ สำหรับคำสั่งซื้อระหว่างประเทศ การขนส่งจะใช้เวลานานขึ้นอีก 1 ถึง 2 สัปดาห์
3. หมายเลขติดตามของฉันใช้งานไม่ได้
- หมายเลขติดตามพัสดุอาจใช้เวลาประมาณ 3-5 วันกว่าจะปรากฏในระบบของผู้ให้บริการจัดส่ง บางครั้งผู้ให้บริการจัดส่งอาจทำพัสดุสูญหายได้ หากหมายเลขติดตามยังไม่สามารถใช้งานได้ภายในไม่กี่วัน กรุณาติดต่อผู้ให้บริการจัดส่ง
4. ฉันต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับคำสั่งซื้อที่ล่าช้า
- คำสั่งซื้อจะจัดส่งภายใน 5 ถึง 8 วันทำการ สำหรับคำสั่งซื้อระหว่างประเทศ การขนส่งจะใช้เวลานานขึ้นอีก 1 ถึง 2 สัปดาห์
- หากคำสั่งซื้อของคุณยังไม่มาถึงหลังจาก 10 วันทำการ (ภายในประเทศ) และ 20 วันทำการ (ระหว่างประเทศ) กรุณาติดต่อทีมงานของเรา เรายินดีให้ความช่วยเหลือ
- สินค้าที่ต้องการการปรับแต่ง เวลาในการผลิตคือ 10-25 วันในการจัดส่ง รายละเอียดสินค้า จะแจ้งให้ทราบ
5. เรารับวิธีการชำระเงินที่ปลอดภัยดังต่อไปนี้:
บัตรเครดิต (ผ่าน Airwallex)：
- วีซ่า / มาสเตอร์การ์ด / อเมริกัน เอ็กซ์เพรส
- ได้รับการปกป้องโดยแอร์วอลเล็กซ์ , แพลตฟอร์มการชำระเงินที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล
การชำระเงินผ่านบุคคลที่สาม：
- PayPal (บัญชีส่วนบุคคล & ธุรกิจ)
โอนเงินผ่านธนาคาร：
- การโอนบัญชีองค์กร (รองรับ SWIFT/IBAN)
6. บัตรของฉันจะถูกเรียกเก็บเงินเมื่อใด?
ทันทีหลังจากที่คำสั่งซื้อของคุณถูกยืนยันเรียบร้อยแล้ว
7. ข้อมูลส่วนตัวของฉันปลอดภัยแค่ไหน?
- เรายึดมั่นในมาตรฐานอุตสาหกรรมที่สูงที่สุดเพื่อปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณเมื่อคุณชำระเงินและซื้อสินค้า
- ข้อมูลบัตรเครดิตของคุณจะถูกเข้ารหัสในระหว่างการส่งผ่านโดยใช้เทคโนโลยี Secure Socket Layer (SSL) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอินเทอร์เน็ตสำหรับการประมวลผลการชำระเงิน ข้อมูลบัตรเครดิตของคุณจะถูกใช้เฉพาะเพื่อดำเนินการทำรายการที่ร้องขอเท่านั้นและจะไม่ถูกเก็บไว้ภายหลัง
7.รับประกันความปลอดภัยในการช็อปปิ้ง
เราใช้ PAYPAL ในการเก็บเงิน สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม คุณสามารถตรวจสอบได้ที่เว็บไซต์ทางการของ PAYPAL เพื่อรับประกันความปลอดภัยของเงินในการช็อปปิ้งของคุณ
https://www.paypal.com/webapps...
8. การจัดส่งแบบใด?
เราร่วมมือกับบริษัทขนส่ง DHL, FedEx, EMS คุณสามารถเลือกได้อย่างอิสระเมื่อทำการสั่งซื้อ;
- DHL : https://www.dhl.com/
- FedEx ： https://www.fedex.com/
- EMS： https://www.ems.com.cn/
- การติดตามโลจิสติกส์：https://www.uavmodel.com/apps/17TRACK
9. ปัญหาการคืนเงิน?
เนื่องจากเหตุผลของผู้ซื้อเอง ส่งผลให้มีการขอคืนเงิน เว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบค่าธรรมเนียมการดำเนินการรวมถึงค่าจัดส่งคืนสินค้า
ผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษ: เมื่อมีการส่งคำสั่งซื้อจากลูกค้าแล้ว สินค้าจะเข้าสู่กระบวนการผลิตทันที เนื่องจากเป็นสินค้าที่ปรับแต่งตามความต้องการและผลิตทันที คำสั่งซื้อดังกล่าวจะถือว่าผูกพันทันทีที่ได้รับการยืนยันและจะไม่รับคืนเงินในทุกกรณี
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ต้องใช้เวลาผลิตจะถูกจัดประเภทเป็นผลิตภัณฑ์ที่สั่งทำพิเศษ
10、คำตอบ : ความรับผิดชอบในการผ่านพิธีการศุลกากรขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการค้า (เช่น EXW, FOB, DDP) โดยทั่วไป:
- ข้อกำหนดเริ่มต้นของเรา: ลูกค้า (ผู้รับสินค้า) ต้องดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรและชำระภาษี/อากรทั้งหมด
- ข้อยกเว้น : หากคำสั่งซื้อของคุณระบุว่า "DDP (Delivered Duty Paid)" เราจะดำเนินการเรื่องการผ่านพิธีการศุลกากรให้
11、คำตอบ: เอกสารที่มักต้องใช้:
- หมายเลขบัตรประจำตัว (เช่น หนังสือเดินทาง) หรือหมายเลขภาษีธุรกิจ;
- ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ (ติดต่อเราหลังจากซื้อสินค้า);
- คำแนะนำติดต่อศุลกากรท้องถิ่นของคุณล่วงหน้า!
12、คำตอบ: อากรขาเข้าจะถูกกำหนดโดยศุลกากรของประเทศของคุณตามประเภทสินค้า มูลค่า และข้อบังคับต่างๆ ในการประมาณค่าใช้จ่าย:
- ตรวจสอบเว็บไซต์ศุลกากรท้องถิ่นของคุณ;
- ใช้เครื่องมือของบุคคลที่สาม (เช่น Avalara, DutyCalculator)
13、คำตอบ:
- ล่าช้าติดต่อกรมศุลกากรโดยตรงเพื่อส่งเอกสาร/ชำระเงิน เราสามารถจัดหาหมายเลขติดตามหรือใบแจ้งหนี้ได้
- การทำลาย: ความสูญเสียที่เกิดจากการไม่ตอบสนองในการเคลียร์จะเป็นความรับผิดชอบของลูกค้า
- ข้อยกเว้น: หากเกิดจากข้อผิดพลาดในเอกสารของเรา กรุณาติดต่อเราสำหรับการสนับสนุน
14、คำตอบ : คุณจะได้รับใบแจ้งหนี้การค้าและรายการบรรจุภัณฑ์ทางอีเมล สำหรับเอกสารอื่น ๆ กรุณาติดต่อ sales@uavmodel.com(ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง)
15、คำตอบ: สินค้าต่อไปนี้อาจถูกยึดหรือปฏิเสธ:
- รายการสินค้าต้องห้ามในประเทศของคุณ (เช่น เครื่องสำอางที่มีส่วนผสมต้องห้าม);
- สินค้าที่ไม่มีใบรับรองที่จำเป็น (เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่มีเครื่องหมาย CE);
- มูลค่าที่แจ้งต่ำกว่าความเป็นจริง (อาจทำให้เกิดความสงสัยเรื่องการเลี่ยงภาษี)
ถ้าคุณชำระเงินด้วยบัตรเครดิต การชำระเงินของคุณอาจถูกปฏิเสธโดยระบบของเราในขั้นตอนชำระเงินเพื่อป้องกันการทุจริตบัตรเครดิตที่อาจเกิดขึ้น ควรโทรแจ้งบริษัทบัตรเครดิตหรือธนาคารของคุณล่วงหน้าเกี่ยวกับการซื้อครั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้การชำระเงินถูกปฏิเสธ
ในสถานการณ์เช่นนี้ นี่คือ 3 วิธีแก้ไขสำหรับคุณ:
1. หากคุณมีบัญชี PayPal กรุณาลองชำระเงินผ่าน PayPal
2. กรุณาเปลี่ยนไปใช้บัตรเครดิต/เดบิตใบอื่นของคุณ
3. หากคุณไม่มีบัญชี PayPal กรุณาเลือก PayPal ที่หน้าชำระเงินและคลิกปุ่มสั่งซื้อให้เสร็จสิ้น จากนั้นคุณจะถูกนำไปยังหน้าที่สามารถชำระเงินผ่าน PayPal หรือบัตรเดบิต/เครดิต (สำหรับตัวเลือกหลังนี้ คุณไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน PayPal)
ตามขั้นตอนดังนี้:
ขั้นตอนที่ 1. เลือก PayPal (แม้ว่าคุณจะไม่มีบัญชี PayPal)
ขั้นตอนที่ 2 คลิกที่ "ชำระเงินด้วยบัตรเดบิตหรือบัตรเครดิต"
ขั้นตอนที่ 3. กรอกข้อมูลบัตรเครดิตของคุณและทำการสั่งซื้อให้เสร็จสมบูรณ์
ข้อมูลการโอนเงินผ่านธนาคาร:
หมายเลขบัญชี: 63001185921
ชื่อผู้ถือ: Xiamen Gaoteng Trading Co., Ltd.
รองรับสกุลเงิน: AUD CAD CHF DKK EUR GBP HKD JPY NOK NZD SEK SGD USD ZAR
ชื่อธนาคาร: JPMorgan Chase Bank N.A. สาขาฮ่องกง
ตำแหน่งธนาคาร ประเทศ: ฮ่องกง, จีน
ที่อยู่ธนาคาร: CHATER HOUSE, 8 CONNAUGHT ROAD, CENTRAL, HONG KONG
ประเภทบัญชี: กระแสรายวัน
Swift/BIC: CHASHKHH (CHASHKHHXXX หากต้องการ 11 ตัวอักษร)
หมายเลขเส้นทาง: 007863
รหัสธนาคาร: 007
หมายเลขสาขา: 863
กรุณาระบุข้อความบันทึก/ข้อความถึงผู้รับเมื่อทำการชำระเงินดังนี้: [Buyer Name][Invoice/Contract Number][Product]
UAVMODEL
ความเป็นเจ้าของ：
บริษัท UAVMODEL จำกัด
ZHANGZHOU YICHENG TECHNOLOGY CO., LTD.;
เซียะเหมิน เกาเทิง เทคโนโลยี จำกัด
อีเมล：Sales@uavmodel.com
โทรศัพท์:+8613015671328
313, เลขที่ 25, ถนนจิงเซียว, เขตอุตสาหกรรมเหวินผู่, เมืองเจียวเหมย, โซนการลงทุนไต้หวัน,
ยูนิต 2502-3, เลขที่ 1110, ถนนเจมี่เหนือ, ซอฟต์แวร์พาร์ค, เขตเทคโนโลยีสูงโทร์ช, เซียะเหมิน
เราทำอะไรจริงๆ?
UAVMODELเป็นผู้ผลิตโครงสร้างอากาศยานไร้คนขับชั้นนำ แพลตฟอร์ม UAV ของเราตอบสนองความต้องการของมืออาชีพในด้านการตรวจสอบอุตสาหกรรม ก๊าซและน้ำมัน การเกษตรแม่นยำ การทำแผนที่ ความปลอดภัยสาธารณะ การก่อสร้าง ป่าไม้ และการป้องกันประเทศ
มากกว่า 10 ปีแห่งประสบการณ์
500+ กรณีที่ประสบความสำเร็จ
12+ รางวัลอุตสาหกรรม
วิสัยทัศน์ของเรา
เรามุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาของ UAV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ รวมถึงเทคโนโลยี UAV เฉพาะทางสำหรับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน โดยเรามุ่งเน้นที่การออกแบบ การผลิต การทดสอบ การขาย และการบริการ เพื่อมอบโซลูชันที่ครอบคลุมโดยอิงจากเทคโนโลยีของเรา
ความพึงพอใจของลูกค้า 100% คือสิ่งที่เราคำนึงเป็นอันดับแรก
ใช้โซลูชันดิจิทัลที่ซับซ้อนและเชื่อถือได้
มาตรฐานการสนับสนุนลูกค้าระดับสูง
ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในตลาด
ร่วมมือกับเรา!
บริการลูกค้ามืออาชีพและเป็นมิตร
จัดส่งฟรีหรือราคาประหยัด
ตัวเลือกการชำระเงินหลากหลาย: PayPal, บัตรเครดิต และการโอนเงินผ่านธนาคาร
UAVMODEL เป็นที่ยอมรับได้
จัดส่งรวดเร็วและเชื่อถือได้ พร้อมการแจ้งรายละเอียดสินค้าอย่างถูกต้อง
สนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน
24/7 ความเชี่ยวชาญและสนับสนุนทางเทคนิคแบบสด
พูดคุยกับวิศวกรของเราเพื่อขอคำตอบและคำแนะนำ
พอร์ทัลลูกค้าสำหรับคำขอสนับสนุนและการจัดการบัญชี
New products
ข่าวล่าสุด
เครื่องยิงโดรน Skyeye UAV Catapult Launcher: ระบบปล่อยโดรนปีกตรึงระดับมืออาชีพ สำหรับการใช้งานโดยไม่ต้องใช้รันเวย์
Skyeye UAV Catapult Launcher: ระบบปล่อยเครื่องบินโดรนปีกตรึงระดับมืออาชีพ สำหรับการปฏิบัติการโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ บทนำ การปล่อยอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ประเภทปีกตรึงขนาดกลางหรือขนาดใหญ่ อาจเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่ท้าทายที่สุดของการปฏิบัติงานภาคสนาม เครื่องบินปีกตรึงไม่เหมือนกับโดรนแบบหลายใบพัด (multirotor) เนื่องจากต้องมีความเร็วลมที่เพียงพอก่อนจึงจะสามารถสร้างแรงยกทางอากาศพลศาสตร์ที่เสถียรได้ การบินขึ้นจากรันเวย์แบบดั้งเดิมนั้นไม่สามารถทำได้จริงเสมอไป โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกล ภูมิประเทศที่ทุรกันดาร พื้นที่ประสบภัยพิบัติ เกาะ ภูเขา หรือสถานที่ที่ไม่มีรันเวย์ที่เหมาะสมอยู่เลย เดอะ Skyeye เครื่องยิงโดรน UAV แบบคาตาพัลต์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้โดยเฉพาะ ระบบนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นแพลตฟอร์มปล่อยตัวจากพื้นดินระดับมืออาชีพสำหรับโดรนปีกตรึง (fixed-wing UAVs)...
ชุดระบบขับเคลื่อน 3D TMOTOR AM670 สำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุ: พลังขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องบิน 3D ขนาด 67 นิ้ว
ชุดระบบขับเคลื่อน TMOTOR AM670 3D สำหรับเครื่องบินปีกตรึง: ขุมพลังประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องบินบังคับผาดโผน 3D ขนาด 67 นิ้ว ชื่อเรื่องสำหรับ SEO: ชุดระบบขับเคลื่อน 3D TMOTOR AM670 สำหรับเครื่องบินปีกตรึง | 480KV & 520KVMeta Description: ค้นพบชุดระบบขับเคลื่อน TMOTOR AM670 3D สำหรับเครื่องบินปีกตรึงสมรรถนะสูงขนาด 67 นิ้ว เปรียบเทียบมอเตอร์...
Yuanhang Studio X1300 เครื่องบิน FPV ปีกตรึงแบบ Pusher-Prop: แพลตฟอร์ม FPV ขนาด 1300 มม. สำหรับมือใหม่ที่ต้องการบินระยะไกล
เครื่องบินลำเลียงปีกตรึง FPV แบบใบพัดดันหลัง Yuanhang Studio X1300: แพลตฟอร์ม FPV ขนาด 1300mm ที่เป็นมิตรต่อผู้เริ่มต้นสำหรับการบินระยะไกล บทนำ เดอะ เครื่องบินปีกตรึงสำหรับบรรทุก FPV แบบใบพัดดันหลัง Yuanhang Studio X1300 Unlike compact FPV wings designed primarily for speed and aggressive maneuvering,...
G70-M400 Tethered Power Station: โซลูชันพลังงานประสิทธิภาพสูงสำหรับการใช้งานต่อเนื่องระดับมืออาชีพสำหรับโดรน DJI Matrice 400
สถานีจ่ายไฟแบบสายเคเบิล G70-M400: โซลูชันพลังงานระดับมืออาชีพเพื่อการใช้งานที่ยาวนานสำหรับโดรน DJI Matrice 400 บทนำ ในขณะที่การใช้งานโดรนขยายตัวเข้าสู่อุตสาหกรรมสำคัญต่างๆ เช่น ความปลอดภัยสาธารณะ การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน การตรวจสอบทางอุตสาหกรรม การเฝ้าระวัง การสนับสนุนด้านการสื่อสาร และการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน โดรนที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมมักเผชิญกับข้อจำกัดสำคัญประการหนึ่ง นั่นคือ ระยะเวลาการบินที่จำกัด แม้จะมีแบตเตอรี่ลิเธียมขั้นสูง แต่โดรนอุตสาหกรรมส่วนใหญ่สามารถบินได้เพียงไม่กี่สิบนาทีก่อนที่จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือชาร์จไฟใหม่ สำหรับภารกิจที่ต้องการการปฏิบัติงานทางอากาศอย่างต่อเนื่อง การบินโฮเวอร์ที่มั่นคง และการใช้งานอุปกรณ์เสริมโดยไม่หยุดชะงัก ระบบโดรนที่ใช้แบตเตอรี่มาตรฐานมักจะไม่เพียงพอ สถานีจ่ายไฟแบบสายเคเบิล G70-M400 Tethered Power Station มอบโซลูชันขั้นสูงด้วยการส่งพลังงานกำลังสูงอย่างต่อเนื่องจากภาคพื้นดินไปยังโดรนผ่านสายเคเบิลน้ำหนักเบา...