TMOTOR
ชุดระบบขับเคลื่อนโดรน T-MOTOR VL8015
Last 90 Days Sales： PCS
คาดว่าจะจัดส่งภายใน 7~15วัน วันหลังจากชำระเงิน;
products.product.pickup_availability.unavailable
ลูกค้าที่ไม่สามารถสั่งซื้อได้ กรุณาติดต่อเรา;
ภาพรวมของระบบ
VL8015 เป็นส่วนหนึ่งของระบบขับเคลื่อน T-MOTOR ซีรีส์ VL ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการด้านพลังงานของอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้นลงทางดิ่ง (VTOL) ชุดอุปกรณ์นี้ประกอบด้วยมอเตอร์ VL8015, ESC รุ่น V80A และใบพัดขนาด G26 * 8.5 นิ้ว โดยแนะนำสำหรับน้ำหนักบินขึ้น 25 กก. ในการตั้งค่าแบบควอดคอปเตอร์ (Quadrotor) โดยมีแรงขับสูงสุดต่อแกนอยู่ที่ 14.8 กก. ระบบนี้มอบพลังงานสำหรับการขึ้นลงทางดิ่งที่เสถียรและชาญฉลาดสำหรับโดรน VTOL แบบปีกตรึงหรือแบบหลายใบพัด เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของเที่ยวบินในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การขึ้นบิน การเปลี่ยนโหมด ไปจนถึงการลงจอด
ข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีหลัก
สร้างมาเพื่อโดรน VTOL แบบปีกตรึง: ระบบเบรกใบพัดด้วยแม่เหล็ก (Mag-Coded), ประหยัดพลังงาน, เชื่อถือได้
รวดเร็ว (การเบรกในระดับวินาที): รองรับการเบรกใบพัดที่มุม 360° ซึ่งปรับแต่งได้ ช่วยหลีกเลี่ยงการรบกวนของกระแสอากาศที่เกิดจากการหมุนของใบพัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้โครงสร้างทางอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินปีกตรึงไม่ได้รับผลกระทบ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการบิน
ประหยัด (การเบรกแบบปรับเปลี่ยนได้): ESC จะปรับกระแสไฟฟ้าโดยอัตโนมัติตามการเปลี่ยนแปลงของแรงภายนอกเพื่อควบคุมแรงบิดในการเบรก ช่วยลดการใช้พลังงานและการเกิดความร้อน ทำให้เกิดผลลัพธ์ในการประหยัดพลังงาน
การควบคุมแบบ FOC Vector
ใช้เทคโนโลยี FOC (Field-Oriented Control) เพื่อให้ได้การควบคุมที่ละเอียดและแม่นยำยิ่งขึ้น จึงมั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่เสถียรสูง มอบข้อได้เปรียบที่ครอบคลุมทั้งการตอบสนองที่รวดเร็ว การควบคุมที่แม่นยำ การขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ และการทำงานที่เงียบ
อัตราการลดลงของแรงขับต่ำเมื่อแรงดันไฟฟ้าตก
เมื่อเผชิญกับแรงดันไฟฟ้าที่ลดลง ระบบยังคงรักษาความผันผวนของแรงขับไว้ได้น้อย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเสถียรที่ยอดเยี่ยม สิ่งนี้ช่วยให้การเพิ่มคันเร่งอยู่ในระดับที่ต่ำลง จึงให้ความสามารถในการควบคุมสำรองที่มากขึ้น ช่วยปรับปรุงความปลอดภัยระหว่างการลงจอดได้อย่างมาก
รองรับโปรโตคอล CAN2.0 อัจฉริยะและสะดวกสบาย
Plug and Play: ESC นี้รองรับโปรโตคอล DroneCAN/CAN2.0 ซึ่งเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับระบบควบคุมการบิน PX4 มอบความสะดวกในการใช้งานแบบเสียบและใช้งานได้ทันที
การตรวจสอบระยะไกล: การตรวจสอบสถานะการทำงานของ ESC แบบเรียลไทม์ผ่านระบบควบคุมการบินช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบจะอยู่ในสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุดเสมอ
ตั้งค่าได้ง่าย: ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องทำการตั้งค่าที่ซับซ้อน ช่วยประหยัดเวลาและแรง ทำให้ใช้งานอุปกรณ์ได้ง่ายขึ้น
คำแนะนำในการใช้งาน
- การจับคู่รุ่นและน้ำหนักที่แม่นยำ: ชุดอุปกรณ์นี้ออกแบบมาสำหรับโดรน VTOL ในการตั้งค่าแบบควอดคอปเตอร์ ควรควบคุมน้ำหนักบินขึ้นรวมของอากาศยานให้อยู่ภายในช่วงที่แนะนำคือ 25 กก. เพื่อให้สอดคล้องกับแรงขับสูงสุดต่อแกนที่ 14.8 กก. และเพื่อให้มั่นใจว่ามีระยะปลอดภัย
- ต้องใช้การเชื่อมต่อผ่าน CAN Bus: เพื่อให้ได้ฟังก์ชันอัจฉริยะทั้งหมด เช่น การตรวจสอบระยะไกลและการเบรกใบพัดที่รวดเร็ว จำเป็นต้องใช้ CAN bus ในการเชื่อมต่อกับตัวควบคุมการบิน (เช่น PX4) ที่รองรับโปรโตคอล DroneCAN/CAN2.0 โดยสามารถใช้โหมด PWM เป็นโหมดสำรองได้
- ให้ความสำคัญกับสภาวะการระบายความร้อน: ทั้ง "กระแสสูงสุด (10 วินาที) 80A" และ "กระแสต่อเนื่องสูงสุด 40A" ในพารามิเตอร์ของ ESC ระบุว่าทำได้ "ภายใต้สภาวะการระบายความร้อนที่กำหนด" โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบพลังงานได้รับการติดตั้งในตำแหน่งที่มีการระบายอากาศดีภายในตัวเครื่อง มิฉะนั้นประสิทธิภาพการทำงานต่อเนื่องจะลดลงและอายุการใช้งานจะได้รับผลกระทบ
- ใช้ประโยชน์จากการเบรกใบพัดให้เต็มที่: สำหรับอากาศยาน VTOL แบบปีกตรึง ควรใช้ฟังก์ชันเบรกใบพัด 360° ให้เต็มที่ หลังจากเปลี่ยนเป็นโหมดปีกตรึงแล้ว การล็อกใบพัดในทิศทางที่มีแรงต้านน้อยที่สุดจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์และความทนทานในการบินได้อย่างมาก
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์พื้นฐาน
| รายการพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| รุ่นมอเตอร์ | VL8015 |
| ระดับอุณหภูมิแม่เหล็ก | 180℃ |
| ขนาดมอเตอร์ | Φ88.8 * 42 มม. |
| ขนาดสายไฟ * ความยาว | สายซิลิโคน 14# 1000 มม. |
| กระบวนการสเตเตอร์ | เคลือบสารทนความร้อนสูง 150℃ |
| ระดับอุณหภูมิลวดเคลือบ | 220℃ |
| จำนวนสล็อต/ขั้ว | 24N28P |
| แรงดันไฟฟ้าที่คอยล์ทนได้ | 1000V/5 วินาที |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | ขาเข้า: 12 มม. ขาออก: 10 มม. |
| มาตรฐานสมดุลไดนามิกของโรเตอร์ | ≤10 มก. |
| รุ่นตลับลูกปืน | ตลับลูกปืนนำเข้า 6901 |
| ระดับการป้องกัน | IPX5 |
| การระบายความร้อนแบบแรงเหวี่ยง | มี |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 150 * 120 * 57 มม. |
| รุ่น | VL8015 |
| KV (รอบต่อนาที/โวลต์) | 170 |
| แบตเตอรี่ที่แนะนำ | 12S |
| กระแสไฟฟ้าขณะไม่มีโหลด (15V) | 1.9A |
| ความต้านทานภายใน (25℃) | 43mΩ |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด | 74A |
| กำลังไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด | 1045W |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน | -30℃~55℃ |
| แรงขับสูงสุด | 14.8 กก. |
| น้ำหนักมอเตอร์ (รวมสายไฟ) | 610 กรัม |
พารามิเตอร์ ESC
| รายการพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| รุ่น | V80A |
| แรงดันไฟฟ้าสูงสุด | 60V |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด (10 วินาที) | 80A (ภายใต้สภาวะการระบายความร้อนที่กำหนด) |
| กระแสไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด | 40A (ภายใต้สภาวะการระบายความร้อนที่กำหนด) |
| การใช้พลังงานขณะสแตนด์บาย | ≤50mA |
| ช่วงคันเร่ง | 1040~1940us (คงที่) |
| อัตราการรีเฟรชคันเร่ง | 50~500Hz |
| เวลาตอบสนองคันเร่ง | 300ms |
| วิธีการควบคุม | PWM / CAN |
| วิธีการสื่อสาร | DRONE CAN / UAV CAN |
| วิธีการเบรกใบพัด | การเบรกด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| สาย Encoder | -450±10 มม.-ปลั๊กการบิน M6 -450±10 มม.-24AWG-5C |
| สายขาออก | สายซิลิโคน-สีส้ม-14AWG-110±10 มม. |
| สายขาเข้า | สายซิลิโคน-แดง/ดำ-12AWG-180±10 มม. |
| สายสัญญาณ | สายซิลิโคน-ดำ/แดง-12AWG-180±10 มม. สายชีลด์-สีดำ-OD4.2-5C-450±10 มม.-JP-3P*2-ดำ ขาว เขียว เหลือง เทา |
| น้ำหนัก (รวมสายไฟ) | 110 กรัม |
พารามิเตอร์ใบพัด
| รายการพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| รุ่น | G26 * 8.5 นิ้ว (660.4 * 215.9 มม.) |
| น้ำหนัก | 68±5 กรัม |
ตารางข้อมูลการทดสอบชุดอุปกรณ์ VL8015
ตารางข้อมูลการทดสอบชุดอุปกรณ์ VL8015 (แรงดันไฟฟ้าทดสอบ ≈ 44V)
| คันเร่ง | แรงดันไฟฟ้า (V) | แรงขับ (g) | แรงบิด (N*m) | กระแสไฟฟ้า (A) | RPM | กำลังไฟฟ้า (W) | ประสิทธิภาพ (g/W) | อุณหภูมิมอเตอร์ (℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 44.59 | 2944 | 0.89 | 6.53 | 2450 | 291 | 10.11 | |
| 42% | 44.60 | 3249 | 0.98 | 7.48 | 2575 | 334 | 9.74 | |
| 44% | 44.60 | 3558 | 1.07 | 8.50 | 2696 | 379 | 9.38 | |
| 46% | 44.60 | 3879 | 1.17 | 9.62 | 2817 | 429 | 9.04 | |
| 48% | 44.61 | 4216 | 1.26 | 10.85 | 2935 | 484 | 8.72 | |
| 50% | 44.61 | 4575 | 1.37 | 12.17 | 3052 | 543 | 8.43 | |
| 52% | 44.62 | 4962 | 1.47 | 13.62 | 3167 | 608 | 8.16 | |
| 54% | 44.62 | 5354 | 1.59 | 15.17 | 3278 | 677 | 7.91 | |
| 56% | 44.64 | 5726 | 1.70 | 16.77 | 3391 | 748 | 7.65 | |
| 58% | 44.64 | 6121 | 1.82 | 18.53 | 3503 | 827 | 7.40 | |
| 60% | 44.63 | 6509 | 1.93 | 20.32 | 3617 | 907 | 7.18 | |
| 62% | 44.62 | 6920 | 2.05 | 22.23 | 3726 | 992 | 6.98 | |
| 64% | 44.61 | 7329 | 2.17 | 24.26 | 3835 | 1082 | 6.77 | |
| 66% | 44.60 | 7762 | 2.29 | 26.47 | 3940 | 1180 | 6.58 | |
| 68% | 44.59 | 8178 | 2.42 | 28.73 | 4044 | 1281 | 6.38 | |
| 70% | 44.57 | 8615 | 2.55 | 31.20 | 4145 | 1391 | 6.20 | |
| 80% | 44.37 | 10932 | 3.23 | 45.81 | 4635 | 2032 | 5.38 | |
| 90% | 44.04 | 13323 | 3.95 | 65.64 | 5093 | 2891 | 4.61 | |
| 100% | 43.77 | 14233 | 4.23 | 84.17 | 5278 | 3684 | 3.86 |
ตารางข้อมูลการทดสอบชุดอุปกรณ์ VL8015 (แรงดันไฟฟ้าทดสอบ ≈ 50V)
| คันเร่ง | แรงดันไฟฟ้า (V) | แรงขับ (g) | แรงบิด (N*m) | กระแสไฟฟ้า (A) | RPM | กำลังไฟฟ้า (W) | ประสิทธิภาพ (g/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40% | 50.33 | 3722 | 1.10 | 7.98 | 2742 | 402 | 9.26 |
| 42% | 50.34 | 4099 | 1.21 | 9.17 | 2876 | 462 | 8.88 |
| 44% | 50.37 | 4499 | 1.33 | 10.48 | 3010 | 528 | 8.52 |
| 46% | 50.39 | 4916 | 1.45 | 11.88 | 3141 | 599 | 8.21 |
| 48% | 50.40 | 5364 | 1.58 | 13.44 | 3268 | 678 | 7.92 |
| 50% | 50.41 | 5787 | 1.70 | 15.04 | 3398 | 758 | 7.63 |
| 52% | 50.43 | 6228 | 1.83 | 16.80 | 3523 | 847 | 7.35 |
| 54% | 50.43 | 6683 | 1.97 | 18.66 | 3648 | 941 | 7.10 |
| 56% | 50.44 | 7173 | 2.11 | 20.71 | 3771 | 1045 | 6.87 |
| 58% | 50.43 | 7646 | 2.25 | 22.78 | 3891 | 1149 | 6.65 |
| 60% | 50.43 | 8136 | 2.39 | 25.08 | 4008 | 1265 | 6.43 |
| 62% | 50.42 | 8616 | 2.53 | 27.45 | 4129 | 1384 | 6.23 |
| 64% | 50.40 | 9103 | 2.68 | 29.97 | 4244 | 1511 | 6.03 |
| 66% | 50.37 | 9613 | 2.83 | 32.66 | 4355 | 1645 | 5.84 |
| 68% | 50.34 | 10111 | 2.98 | 35.47 | 4465 | 1785 | 5.66 |
| 70% | 50.30 | 10607 | 3.13 | 38.42 | 4574 | 1933 | 5.49 |
| 80% | 50.18 | 12159 | 3.59 | 48.39 | 4876 | 2428 | 5.01 |
| 90% | 50.00 | 13673 | 4.04 | 60.23 | 5164 | 3012 | 4.54 |
| 100% | 49.80 | 14842 | 4.40 | 73.75 | 5377 | 3673 | 4.04 |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q: สถานการณ์การใช้งานหลักสำหรับชุดระบบพลังงาน VL8015 คืออะไร?
A: ชุดอุปกรณ์นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้นลงทางดิ่ง (VTOL) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโดรน VTOL แบบปีกตรึงหรือแบบหลายใบพัดที่มีน้ำหนักบินขึ้น 25 กก. ในการตั้งค่าแบบควอดคอปเตอร์ โดยให้พลังงานหลักสำหรับขั้นตอนการขึ้นและลงทางดิ่ง
Q: "ระบบเบรกใบพัดด้วยแม่เหล็ก (Mag-Coded Prop Braking)" ที่กล่าวถึงหมายถึงอะไร และมีประโยชน์อย่างไร?
A: "ระบบเบรกใบพัดด้วยแม่เหล็ก" หมายถึงการเบรกใบพัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำได้ผ่านตัวเข้ารหัสแม่เหล็ก (Magnetic Encoder) ประโยชน์ของมันคือ: 1) รวดเร็ว: ช่วยให้สามารถล็อกใบพัด 360° ได้ในระดับวินาทีที่ทุกมุม หลีกเลี่ยงการรบกวนของกระแสอากาศของโรเตอร์ระหว่างการบิน; 2) ประหยัด: ESC สามารถปรับกระแสเบรกแบบปรับเปลี่ยนได้ ช่วยลดการใช้พลังงานและการเกิดความร้อน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพโดยรวมของการเปลี่ยนโหมดของอากาศยาน VTOL
Q: จะเข้าใจ "กระแสต่อเนื่องสูงสุด 40A (ภายใต้สภาวะการระบายความร้อนที่กำหนด)" ในพารามิเตอร์ ESC ได้อย่างไร?
A: หมายความว่า ESC สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้า 40A ได้อย่างเสถียรเป็นเวลานาน โดยมีเงื่อนไขว่าต้องเป็นไปตามสภาวะการระบายความร้อน (เช่น ติดตั้งในตำแหน่งที่มีการระบายอากาศดี) หากการระบายความร้อนไม่เพียงพอ ความสามารถในการจ่ายกระแสต่อเนื่องจะลดลง ซึ่งอาจนำไปสู่การป้องกันความร้อนเกินหรือความเสียหาย ในการออกแบบอากาศยานจริง ต้องจัดสรรพื้นที่ระบายความร้อนให้เพียงพอสำหรับ ESC
Q: ควรใช้ PWM หรือ CAN ในการเชื่อมต่อกับตัวควบคุมการบิน?
A: ขอแนะนำอย่างยิ่งและให้ความสำคัญกับการใช้การเชื่อมต่อแบบ CAN (DRONE CAN/UAV CAN) วิธีการแบบ CAN ช่วยให้สามารถใช้ฟังก์ชันขั้นสูงทั้งหมด เช่น การตรวจสอบระยะไกล การเบรกใบพัดอัจฉริยะ และให้การสื่อสารที่เชื่อถือได้มากขึ้น โหมด PWM เป็นเพียงโหมดสำรองสำหรับการควบคุมพื้นฐานเท่านั้น การใช้ CAN จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวควบคุมการบิน (เช่น PX4) รองรับโปรโตคอลที่เกี่ยวข้อง
คำถามที่พบบ่อย
1. ฉันจะสั่งซื้อได้อย่างไร?
- เลือกสไตล์ของคุณบนหน้าผลิตภัณฑ์ จากนั้นคลิกปุ่ม “เพิ่มลงในรถเข็น” และทำตามขั้นตอนง่าย ๆ เพื่อทำการสั่งซื้อให้เสร็จสมบูรณ์
- เราจะเตรียมคำสั่งซื้อของคุณและแจ้งให้คุณทราบเมื่อสินค้ากำลังจัดส่ง!
2. จะใช้เวลานานเท่าไรในการจัดส่งคำสั่งซื้อของฉัน?
- คำสั่งซื้อจะจัดส่งภายใน 5 ถึง 10 วันทำการ สำหรับคำสั่งซื้อระหว่างประเทศ การขนส่งจะใช้เวลานานขึ้นอีก 1 ถึง 2 สัปดาห์
3. หมายเลขติดตามของฉันใช้งานไม่ได้
- หมายเลขติดตามพัสดุอาจใช้เวลาประมาณ 3-5 วันกว่าจะปรากฏในระบบของผู้ให้บริการจัดส่ง บางครั้งผู้ให้บริการจัดส่งอาจทำพัสดุสูญหายได้ หากหมายเลขติดตามยังไม่สามารถใช้งานได้ภายในไม่กี่วัน กรุณาติดต่อผู้ให้บริการจัดส่ง
4. ฉันต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับคำสั่งซื้อที่ล่าช้า
- คำสั่งซื้อจะจัดส่งภายใน 5 ถึง 8 วันทำการ สำหรับคำสั่งซื้อระหว่างประเทศ การขนส่งจะใช้เวลานานขึ้นอีก 1 ถึง 2 สัปดาห์
- หากคำสั่งซื้อของคุณยังไม่มาถึงหลังจาก 10 วันทำการ (ภายในประเทศ) และ 20 วันทำการ (ระหว่างประเทศ) กรุณาติดต่อทีมงานของเรา เรายินดีให้ความช่วยเหลือ
- สินค้าที่ต้องการการปรับแต่ง เวลาในการผลิตคือ 10-25 วันในการจัดส่ง รายละเอียดสินค้า จะแจ้งให้ทราบ
5. เรารับวิธีการชำระเงินที่ปลอดภัยดังต่อไปนี้:
บัตรเครดิต (ผ่าน Airwallex)：
- วีซ่า / มาสเตอร์การ์ด / อเมริกัน เอ็กซ์เพรส
- ได้รับการปกป้องโดยแอร์วอลเล็กซ์ , แพลตฟอร์มการชำระเงินที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล
การชำระเงินผ่านบุคคลที่สาม：
- PayPal (บัญชีส่วนบุคคล & ธุรกิจ)
โอนเงินผ่านธนาคาร：
- การโอนบัญชีองค์กร (รองรับ SWIFT/IBAN)
6. บัตรของฉันจะถูกเรียกเก็บเงินเมื่อใด?
ทันทีหลังจากที่คำสั่งซื้อของคุณถูกยืนยันเรียบร้อยแล้ว
7. ข้อมูลส่วนตัวของฉันปลอดภัยแค่ไหน?
- เรายึดมั่นในมาตรฐานอุตสาหกรรมที่สูงที่สุดเพื่อปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของคุณเมื่อคุณชำระเงินและซื้อสินค้า
- ข้อมูลบัตรเครดิตของคุณจะถูกเข้ารหัสในระหว่างการส่งผ่านโดยใช้เทคโนโลยี Secure Socket Layer (SSL) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอินเทอร์เน็ตสำหรับการประมวลผลการชำระเงิน ข้อมูลบัตรเครดิตของคุณจะถูกใช้เฉพาะเพื่อดำเนินการทำรายการที่ร้องขอเท่านั้นและจะไม่ถูกเก็บไว้ภายหลัง
7.รับประกันความปลอดภัยในการช็อปปิ้ง
เราใช้ PAYPAL ในการเก็บเงิน สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม คุณสามารถตรวจสอบได้ที่เว็บไซต์ทางการของ PAYPAL เพื่อรับประกันความปลอดภัยของเงินในการช็อปปิ้งของคุณ
https://www.paypal.com/webapps...
8. การจัดส่งแบบใด?
เราร่วมมือกับบริษัทขนส่ง DHL, FedEx, EMS คุณสามารถเลือกได้อย่างอิสระเมื่อทำการสั่งซื้อ;
- DHL : https://www.dhl.com/
- FedEx ： https://www.fedex.com/
- EMS： https://www.ems.com.cn/
- การติดตามโลจิสติกส์：https://www.uavmodel.com/apps/17TRACK
9. ปัญหาการคืนเงิน?
เนื่องจากเหตุผลของผู้ซื้อเอง ส่งผลให้มีการขอคืนเงิน เว็บไซต์นี้จะไม่รับผิดชอบค่าธรรมเนียมการดำเนินการรวมถึงค่าจัดส่งคืนสินค้า
ผลิตภัณฑ์สั่งทำพิเศษ: เมื่อมีการส่งคำสั่งซื้อจากลูกค้าแล้ว สินค้าจะเข้าสู่กระบวนการผลิตทันที เนื่องจากเป็นสินค้าที่ปรับแต่งตามความต้องการและผลิตทันที คำสั่งซื้อดังกล่าวจะถือว่าผูกพันทันทีที่ได้รับการยืนยันและจะไม่รับคืนเงินในทุกกรณี
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ต้องใช้เวลาผลิตจะถูกจัดประเภทเป็นผลิตภัณฑ์ที่สั่งทำพิเศษ
10、คำตอบ : ความรับผิดชอบในการผ่านพิธีการศุลกากรขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการค้า (เช่น EXW, FOB, DDP) โดยทั่วไป:
- ข้อกำหนดเริ่มต้นของเรา: ลูกค้า (ผู้รับสินค้า) ต้องดำเนินการผ่านพิธีการศุลกากรและชำระภาษี/อากรทั้งหมด
- ข้อยกเว้น : หากคำสั่งซื้อของคุณระบุว่า "DDP (Delivered Duty Paid)" เราจะดำเนินการเรื่องการผ่านพิธีการศุลกากรให้
11、คำตอบ: เอกสารที่มักต้องใช้:
- หมายเลขบัตรประจำตัว (เช่น หนังสือเดินทาง) หรือหมายเลขภาษีธุรกิจ;
- ใบแจ้งหนี้เชิงพาณิชย์ (ติดต่อเราหลังจากซื้อสินค้า);
- คำแนะนำติดต่อศุลกากรท้องถิ่นของคุณล่วงหน้า!
12、คำตอบ: อากรขาเข้าจะถูกกำหนดโดยศุลกากรของประเทศของคุณตามประเภทสินค้า มูลค่า และข้อบังคับต่างๆ ในการประมาณค่าใช้จ่าย:
- ตรวจสอบเว็บไซต์ศุลกากรท้องถิ่นของคุณ;
- ใช้เครื่องมือของบุคคลที่สาม (เช่น Avalara, DutyCalculator)
13、คำตอบ:
- ล่าช้าติดต่อกรมศุลกากรโดยตรงเพื่อส่งเอกสาร/ชำระเงิน เราสามารถจัดหาหมายเลขติดตามหรือใบแจ้งหนี้ได้
- การทำลาย: ความสูญเสียที่เกิดจากการไม่ตอบสนองในการเคลียร์จะเป็นความรับผิดชอบของลูกค้า
- ข้อยกเว้น: หากเกิดจากข้อผิดพลาดในเอกสารของเรา กรุณาติดต่อเราสำหรับการสนับสนุน
14、คำตอบ : คุณจะได้รับใบแจ้งหนี้การค้าและรายการบรรจุภัณฑ์ทางอีเมล สำหรับเอกสารอื่น ๆ กรุณาติดต่อ sales@uavmodel.com(ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง)
15、คำตอบ: สินค้าต่อไปนี้อาจถูกยึดหรือปฏิเสธ:
- รายการสินค้าต้องห้ามในประเทศของคุณ (เช่น เครื่องสำอางที่มีส่วนผสมต้องห้าม);
- สินค้าที่ไม่มีใบรับรองที่จำเป็น (เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่มีเครื่องหมาย CE);
- มูลค่าที่แจ้งต่ำกว่าความเป็นจริง (อาจทำให้เกิดความสงสัยเรื่องการเลี่ยงภาษี)
ถ้าคุณชำระเงินด้วยบัตรเครดิต การชำระเงินของคุณอาจถูกปฏิเสธโดยระบบของเราในขั้นตอนชำระเงินเพื่อป้องกันการทุจริตบัตรเครดิตที่อาจเกิดขึ้น ควรโทรแจ้งบริษัทบัตรเครดิตหรือธนาคารของคุณล่วงหน้าเกี่ยวกับการซื้อครั้งนี้เพื่อป้องกันไม่ให้การชำระเงินถูกปฏิเสธ
ในสถานการณ์เช่นนี้ นี่คือ 3 วิธีแก้ไขสำหรับคุณ:
1. หากคุณมีบัญชี PayPal กรุณาลองชำระเงินผ่าน PayPal
2. กรุณาเปลี่ยนไปใช้บัตรเครดิต/เดบิตใบอื่นของคุณ
3. หากคุณไม่มีบัญชี PayPal กรุณาเลือก PayPal ที่หน้าชำระเงินและคลิกปุ่มสั่งซื้อให้เสร็จสิ้น จากนั้นคุณจะถูกนำไปยังหน้าที่สามารถชำระเงินผ่าน PayPal หรือบัตรเดบิต/เครดิต (สำหรับตัวเลือกหลังนี้ คุณไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน PayPal)
ตามขั้นตอนดังนี้:
ขั้นตอนที่ 1. เลือก PayPal (แม้ว่าคุณจะไม่มีบัญชี PayPal)
ขั้นตอนที่ 2 คลิกที่ "ชำระเงินด้วยบัตรเดบิตหรือบัตรเครดิต"
ขั้นตอนที่ 3. กรอกข้อมูลบัตรเครดิตของคุณและทำการสั่งซื้อให้เสร็จสมบูรณ์
ข้อมูลการโอนเงินผ่านธนาคาร:
หมายเลขบัญชี: 63001185921
ชื่อผู้ถือ: Xiamen Gaoteng Trading Co., Ltd.
รองรับสกุลเงิน: AUD CAD CHF DKK EUR GBP HKD JPY NOK NZD SEK SGD USD ZAR
ชื่อธนาคาร: JPMorgan Chase Bank N.A. สาขาฮ่องกง
ตำแหน่งธนาคาร ประเทศ: ฮ่องกง, จีน
ที่อยู่ธนาคาร: CHATER HOUSE, 8 CONNAUGHT ROAD, CENTRAL, HONG KONG
ประเภทบัญชี: กระแสรายวัน
Swift/BIC: CHASHKHH (CHASHKHHXXX หากต้องการ 11 ตัวอักษร)
หมายเลขเส้นทาง: 007863
รหัสธนาคาร: 007
หมายเลขสาขา: 863
กรุณาระบุข้อความบันทึก/ข้อความถึงผู้รับเมื่อทำการชำระเงินดังนี้: [Buyer Name][Invoice/Contract Number][Product]
UAVMODEL
ความเป็นเจ้าของ：
บริษัท UAVMODEL จำกัด
ZHANGZHOU YICHENG TECHNOLOGY CO., LTD.;
เซียะเหมิน เกาเทิง เทคโนโลยี จำกัด
อีเมล：Sales@uavmodel.com
โทรศัพท์:+8613015671328
313, เลขที่ 25, ถนนจิงเซียว, เขตอุตสาหกรรมเหวินผู่, เมืองเจียวเหมย, โซนการลงทุนไต้หวัน,
ยูนิต 2502-3, เลขที่ 1110, ถนนเจมี่เหนือ, ซอฟต์แวร์พาร์ค, เขตเทคโนโลยีสูงโทร์ช, เซียะเหมิน
เราทำอะไรจริงๆ?
UAVMODELเป็นผู้ผลิตโครงสร้างอากาศยานไร้คนขับชั้นนำ แพลตฟอร์ม UAV ของเราตอบสนองความต้องการของมืออาชีพในด้านการตรวจสอบอุตสาหกรรม ก๊าซและน้ำมัน การเกษตรแม่นยำ การทำแผนที่ ความปลอดภัยสาธารณะ การก่อสร้าง ป่าไม้ และการป้องกันประเทศ
มากกว่า 10 ปีแห่งประสบการณ์
500+ กรณีที่ประสบความสำเร็จ
12+ รางวัลอุตสาหกรรม
วิสัยทัศน์ของเรา
เรามุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาของ UAV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ รวมถึงเทคโนโลยี UAV เฉพาะทางสำหรับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน โดยเรามุ่งเน้นที่การออกแบบ การผลิต การทดสอบ การขาย และการบริการ เพื่อมอบโซลูชันที่ครอบคลุมโดยอิงจากเทคโนโลยีของเรา
ความพึงพอใจของลูกค้า 100% คือสิ่งที่เราคำนึงเป็นอันดับแรก
ใช้โซลูชันดิจิทัลที่ซับซ้อนและเชื่อถือได้
มาตรฐานการสนับสนุนลูกค้าระดับสูง
ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในตลาด
ร่วมมือกับเรา!
บริการลูกค้ามืออาชีพและเป็นมิตร
จัดส่งฟรีหรือราคาประหยัด
ตัวเลือกการชำระเงินหลากหลาย: PayPal, บัตรเครดิต และการโอนเงินผ่านธนาคาร
UAVMODEL เป็นที่ยอมรับได้
จัดส่งรวดเร็วและเชื่อถือได้ พร้อมการแจ้งรายละเอียดสินค้าอย่างถูกต้อง
สนับสนุนตลอด 24 ชั่วโมง 7 วัน
24/7 ความเชี่ยวชาญและสนับสนุนทางเทคนิคแบบสด
พูดคุยกับวิศวกรของเราเพื่อขอคำตอบและคำแนะนำ
พอร์ทัลลูกค้าสำหรับคำขอสนับสนุนและการจัดการบัญชี
New products
ข่าวล่าสุด
เครื่องยิงโดรน Skyeye UAV Catapult Launcher: ระบบปล่อยโดรนปีกตรึงระดับมืออาชีพ สำหรับการใช้งานโดยไม่ต้องใช้รันเวย์
Skyeye UAV Catapult Launcher: ระบบปล่อยเครื่องบินโดรนปีกตรึงระดับมืออาชีพ สำหรับการปฏิบัติการโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ บทนำ การปล่อยอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ประเภทปีกตรึงขนาดกลางหรือขนาดใหญ่ อาจเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่ท้าทายที่สุดของการปฏิบัติงานภาคสนาม เครื่องบินปีกตรึงไม่เหมือนกับโดรนแบบหลายใบพัด (multirotor) เนื่องจากต้องมีความเร็วลมที่เพียงพอก่อนจึงจะสามารถสร้างแรงยกทางอากาศพลศาสตร์ที่เสถียรได้ การบินขึ้นจากรันเวย์แบบดั้งเดิมนั้นไม่สามารถทำได้จริงเสมอไป โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกล ภูมิประเทศที่ทุรกันดาร พื้นที่ประสบภัยพิบัติ เกาะ ภูเขา หรือสถานที่ที่ไม่มีรันเวย์ที่เหมาะสมอยู่เลย เดอะ Skyeye เครื่องยิงโดรน UAV แบบคาตาพัลต์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหานี้โดยเฉพาะ ระบบนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นแพลตฟอร์มปล่อยตัวจากพื้นดินระดับมืออาชีพสำหรับโดรนปีกตรึง (fixed-wing UAVs)...
ชุดระบบขับเคลื่อน 3D TMOTOR AM670 สำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุ: พลังขับเคลื่อนประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องบิน 3D ขนาด 67 นิ้ว
ชุดระบบขับเคลื่อน TMOTOR AM670 3D สำหรับเครื่องบินปีกตรึง: ขุมพลังประสิทธิภาพสูงสำหรับเครื่องบินบังคับผาดโผน 3D ขนาด 67 นิ้ว ชื่อเรื่องสำหรับ SEO: ชุดระบบขับเคลื่อน 3D TMOTOR AM670 สำหรับเครื่องบินปีกตรึง | 480KV & 520KVMeta Description: ค้นพบชุดระบบขับเคลื่อน TMOTOR AM670 3D สำหรับเครื่องบินปีกตรึงสมรรถนะสูงขนาด 67 นิ้ว เปรียบเทียบมอเตอร์...
Yuanhang Studio X1300 เครื่องบิน FPV ปีกตรึงแบบ Pusher-Prop: แพลตฟอร์ม FPV ขนาด 1300 มม. สำหรับมือใหม่ที่ต้องการบินระยะไกล
เครื่องบินลำเลียงปีกตรึง FPV แบบใบพัดดันหลัง Yuanhang Studio X1300: แพลตฟอร์ม FPV ขนาด 1300mm ที่เป็นมิตรต่อผู้เริ่มต้นสำหรับการบินระยะไกล บทนำ เดอะ เครื่องบินปีกตรึงสำหรับบรรทุก FPV แบบใบพัดดันหลัง Yuanhang Studio X1300 Unlike compact FPV wings designed primarily for speed and aggressive maneuvering,...
G70-M400 Tethered Power Station: โซลูชันพลังงานประสิทธิภาพสูงสำหรับการใช้งานต่อเนื่องระดับมืออาชีพสำหรับโดรน DJI Matrice 400
สถานีจ่ายไฟแบบสายเคเบิล G70-M400: โซลูชันพลังงานระดับมืออาชีพเพื่อการใช้งานที่ยาวนานสำหรับโดรน DJI Matrice 400 บทนำ ในขณะที่การใช้งานโดรนขยายตัวเข้าสู่อุตสาหกรรมสำคัญต่างๆ เช่น ความปลอดภัยสาธารณะ การตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน การตรวจสอบทางอุตสาหกรรม การเฝ้าระวัง การสนับสนุนด้านการสื่อสาร และการปฏิบัติงานในเวลากลางคืน โดรนที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมมักเผชิญกับข้อจำกัดสำคัญประการหนึ่ง นั่นคือ ระยะเวลาการบินที่จำกัด แม้จะมีแบตเตอรี่ลิเธียมขั้นสูง แต่โดรนอุตสาหกรรมส่วนใหญ่สามารถบินได้เพียงไม่กี่สิบนาทีก่อนที่จะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือชาร์จไฟใหม่ สำหรับภารกิจที่ต้องการการปฏิบัติงานทางอากาศอย่างต่อเนื่อง การบินโฮเวอร์ที่มั่นคง และการใช้งานอุปกรณ์เสริมโดยไม่หยุดชะงัก ระบบโดรนที่ใช้แบตเตอรี่มาตรฐานมักจะไม่เพียงพอ สถานีจ่ายไฟแบบสายเคเบิล G70-M400 Tethered Power Station มอบโซลูชันขั้นสูงด้วยการส่งพลังงานกำลังสูงอย่างต่อเนื่องจากภาคพื้นดินไปยังโดรนผ่านสายเคเบิลน้ำหนักเบา...