T25 VTOL R&D Record 11 - Bereikstestgegevens zijn hier!

Hallo allemaal! Enige tijd geleden werd een duurzaamheidstest uitgevoerd met de 6225 motor KV170 in combinatie met de 2113APC propeller. Tegelijkertijd werd ook een langdurige hovertest met een multi-rotor uitgevoerd.

Omgeving voor uithoudingsvermogenstest van vaste vleugel:

De opstijghoogte is ongeveer 500 meter en de vlieghoogte is 80 meter. De gebruikte batterij bestaat uit vier 6S 30000mAh halfvaste batterijen, waarbij twee parallel en twee in serie zijn geschakeld om gedurende 12 seconden stroom te leveren. Het vluchtpad is een cirkelvormige route met een lange zijde van ongeveer 600 meter en een korte zijde van ongeveer 400 meter, en een omtrek van ongeveer 2 kilometer.

Testgegevens 1Laadvermogen 1KG, vliegsnelheid 20,5 m/s, startgewicht 20,6 kg, vliegtijd 230 minuten, bereik 290 kilometer.

Testgegevens 2: Laadvermogen 3KG, vliegsnelheid 21,5 m/s, startgewicht 22,6Kg, vliegtijd 210 minuten, bereik 275 kilometer.

Testgegevens 3:Laadvermogen 5KG, vliegsnelheid 22,5 m/s, startgewicht 24,6 kg, vliegtijd 176 minuten, bereik 242 kilometer.

Meerrotor temperatuurbestendigheidstest: Start hoogte ongeveer 500 meter, zweefhoogte 3-5 meter, startgewicht 25,6 kg, zweeftijd 15 minuten, omgevingstemperatuur 30+℃. Voor de start is de motortemperatuur 40+℃ en de elektrische aanpassingstemperatuur 30+℃.

Na de landing is de motortemperatuur 79℃, de temperatuur van de elektrische controller is 65℃, de XT90-temperatuur is 80℃ en de batterijtemperatuur is 56℃.

T25 Test Samenvatting:

Na uitgebreide tests heeft de T25 een relatief uitstekende uithoudingsvermogen bij een belasting van 3 tot 5 kilogram. Als een langere vliegtijd vereist is, kan de vliegsnelheid dienovereenkomstig worden verlaagd. Windbestendigheidstests en prestaties op grote hoogte zullen worden uitgevoerd wanneer de volgende omstandigheden zich voordoen.