MAD M90C60 EEE — 45 千瓦载人无人机电机，适用于重型升降和 eVTOL 应用

概述：MAD M90C60 EEE 是一款工业级大功率无刷电机，专为重型多旋翼无人机、货运无人机、动力伞和 eVTOL / PAV 平台而设计。采用航空级材料和精密动平衡设计，可为要求严苛的航空系统提供可靠的连续功率和高推力。

主要特点

连续功率： 45 千瓦
推荐螺旋桨： 72 英寸 × 31 英寸碳纤维
电机重量： 12.7 千克
航空级 6061-T6 铝合金外壳
耐高温定子清漆额定温度 220 °C；磁体额定温度 180 °C
进口 SKF 轴承和精密动平衡（转子平衡 ≤ 20 毫克）
离心式散热设计，改善热管理
推荐控制器：FOC ESC（矢量控制）

详细规格

参数	规格
型号	MAD M90C60 EEE V1.0
KV 值	9 KV
连续功率	45 千瓦
推荐螺旋桨	72 英寸 × 31 英寸碳纤维
典型连续推力（使用 72 英寸 × 31 英寸螺旋桨）	约 110 千克（单轴）
电机重量	12.7 千克
定子绝缘等级	耐高温漆包线，额定温度 220 °C
磁体额定温度	180 °C
外壳材料	6061-T6 航空级铝合金
轴 / 安装	轴径 35 毫米；安装孔距 D:140 M8×6；螺旋桨安装孔距 D:75 M8×6
电缆长度	250 毫米（加长漆包线）
转子 / 电机平衡	转子 ≤ 20 毫克；电机 ≤ 30 毫克
冷却	离心式散热设计

设计与工程亮点

M90C60 EEE 遵循工业标准制造：航空级材料外壳、耐高温绝缘漆包线和精密转子动平衡，最大限度地减少了振动。高品质 SKF 轴承和耐腐蚀定子结构提高了使用寿命。通过离心式散热设计解决热管理问题，这对于持续 45 千瓦的连续运行至关重要。

优点与缺点

优势

高连续功率和推力，适用于重型和载人系统
航空级材料和热设计增强了可靠性
精密动平衡可减少振动，确保安全稳定运行
清晰的机械和安装规格简化了集成

需要考虑的因素

约 12.7 千克，电机较重 — 需要坚固的机身和安装架
价格较高 — 专为专业、工业或实验项目设计
系统级要求：需要合适的 ESC（FOC）、大型螺旋桨和高容量电源系统
集成复杂性 — 最适合经验丰富的团队、工程师或公司

集成最佳实践

机身和安装架强度：确保机臂和电机安装架能够承受电机质量和峰值推力负荷。
ESC 选择：使用高电流 FOC ESC 以实现平稳的扭矩控制和高效率。
螺旋桨匹配：使用推荐的 72 英寸 × 31 英寸碳纤维螺旋桨或同等认证的螺旋桨以获得所需的推力和效率。
电源系统：规划电池/储能系统以满足连续 45 千瓦的功率需求（加上安全裕度）— 考虑电压、C 值和热因素。
冷却：即使有离心散热，在测试期间也要确保足够的空气流通和热量监测。
安全与冗余：对于载人或关键应用，设计冗余、故障安全控制和严格的测试程序。
法规遵从性：在进行载人或商业运营时，请核实当地航空法规和认证要求。

项目构想与用例

M90C60 EEE 适合的项目示例：

电动动力伞或动力滑翔伞原型
用于工业物流或远程配送的重型货运无人机
eVTOL 演示机和个人飞行器原型
混合 VTOL / 翼型设计的研发平台

结论

MAD M90C60 EEE 是一款专业电机，专为制造重型、载人或工业无人机的专业人士而设计。凭借 45 千瓦的连续功率、航空级材料以及专门设计的散热和机械特性，它为要求严苛的航空系统提供了强大的推进基础。成功部署需要系统级的设计关注 — 从 ESC 和螺旋桨的选择到结构安装架和电源系统 — 但对于构建此类规模的团队来说，M90C60 EEE 消除了主要的推进障碍。

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