T25 VTOL 研发记录 11 - 续航测试数据来了！

大家好！不久前，我们使用6225电机KV170配合2113APC螺旋桨进行了耐久测试。同时，还进行了多旋翼的长期悬停测试。 固定翼耐力测试环境： 起飞高度约为500米，飞行高度为80米。使用的电池是四块6S 30000mAh半固态电池，两块并联，两块串联，提供12秒的电力。飞行路径为一个长边约600米、短边约400米的环形路线，周长约2公里。 测试数据 1载重能力1公斤，飞行速度20.5米/秒，起飞重量20.6公斤，飞行时间230分钟，航程290公里。 测试数据 2负载能力3公斤，飞行速度21.5米/秒，起飞重量22.6公斤，飞行时间210分钟，航程275公里。 测试数据 3:载重5公斤，飞行速度22.5米/秒，起飞重量24.6公斤，飞行时间176分钟，航程242公里。 多旋翼温度耐受测试起飞高度约500米，悬停高度3-5米，起飞重量25.6公斤，悬停时间15分钟，环境温度30+℃。起飞前，电机温度为40+℃，电调温度为30+℃。 着陆后，电机温度为79℃，电控温度为65℃，XT90温度为80℃，电池温度为56℃。 T25 测试总结： 经过全面测试，T25在3至5公斤负载下表现出相对出色的续航能力。如果需要更长的飞行时间，可以适当降低飞行速度。风阻测试和高海拔性能测试将在后续条件成熟时进行。