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Hobbywing V4 BEC 电子调速器 ESC
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航天级推进控制：Hobbywing Platinum V4/V5 系列
专为严苛的 重型垂直起降平台、工业测绘固定翼飞机和 700-800 级别 3D 直升机 而设计，Hobbywing Platinum 系列代表了无刷电机控制的巅峰。与标准爱好者级电调不同，V4 和 V5 架构旨在承受垂直悬停阶段的极端连续电流负载，而不会出现热衰减。凭借超快的油门响应和航天级 MOSFET，这些控制器可确保在部署高价值有效载荷时实现任务关键型稳定性。
⚙️关键技术进步
- ▪ DEO 技术（主动续流）： 驱动效率优化从根本上改变了制动动力学，提供了前所未有的 油门线性度，并显著降低了电调工作温度，从而延长了整体飞行续航里程。
- ▪ 高压开关模式 BEC： 集成超级 BEC（SBEC 型号）提供可编程的 5V–12V 输出，具有高达 10A 连续和 30A 峰值 电流，可安全驱动重扭矩舵机和冗余飞控航空电子设备。
- ▪ 内置防火花电路： 高压（12S-14S）型号配备集成式防火花电路，可消除电池连接时的电弧，大大延长重型连接器（如 AS150 / XT90）的寿命。
- ▪ 高级遥测和数据记录： 能够传输实时运行数据（电压、电流、温度、RPM）。原生支持 Mikado VBar、Futaba S.Bus2，并对来自 Pixhawk (ArduPilot/PX4) 生态系统的 PWM 信号响应迅速。
💡 系统集成商专业提示：VTOL 转换安全
在 VTOL 的关键转换阶段（从悬停到前飞），四旋翼电机面临巨大的空气动力阻力和电流尖峰。 务必将电调的连续电流额定值至少过规格 25% 以上，以应对电机最大推力消耗。 对于携带敏感传感器（如 LiDAR）的高压 12S+ 商用无人机，我们强烈建议选择 OPTO 型号（光隔离，无 BEC），并通过独立的冗余 UBEC 为您的 Pixhawk/Cube 飞控供电，以防止电磁干扰 (EMI) 和电源掉线重置。
📊详细规格矩阵
* 在移动设备上水平滚动以查看完整技术数据。
| 型号 / 版本 | 连续 / 峰值电流 | 输入电压 (LiPo) | BEC 输出规格 | 输入 / 输出线缆 | 尺寸与重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 260A HV V5 (SBEC / OPTO) | 260A / 400A | 6–14S | 5–12V 10A (SBEC) / 无 (OPTO) | 8AWG / 10AWG | 89 × 50 × 34 毫米 | 297克 |
| 200A HV V4.1 (SBEC / OPTO) | 200A / 300A | 6–14S | 5–8V 10A (SBEC) / 无 (OPTO) | 8AWG / 10AWG | 105 × 50 × 36 毫米 | 325克 |
| 180A SBEC V5 | 180A / 260A | 6–14S | 5–12V 10A (峰值 30A) | 10AWG / 10AWG | 100.6 × 45.5 × 26.1 毫米 | 250.6克 |
| 150A SBEC V5 | 150A / 180A | 3–8S | 5.4V–8.4V 10A | 10AWG / 12AWG | 83 × 37 × 21 毫米 | 140克 |
| 130A HV V4 (OPTO / SBEC) | 130A / 160A | 6–14S | 5–8V 10A (SBEC) / 无 (OPTO) | 12AWG / 12AWG | 101 × 45.5 × 27 毫米 | 169克 (SBEC) / 154克 (OPTO) |
| 120A V4 (标准) | 120A / 150A | 3–6S | 5–8V 10A | 12AWG / 12AWG | 84.3 × 38.2 × 20.4 毫米 | 107克 |
* 注意：高压 (HV) 电调不包含预焊的电池或电机连接器，允许工程师自定义焊接重型线束。120A V4 包含标准的 4.0mm 母头金色输出插头。所有型号均支持通过独立的编程端口进行固件在线升级。
💬技术常见问题解答
问：此电调是否支持 DShot 或仅支持 ArduPilot/PX4 的标准 PWM？
答： Platinum 系列运行在高频标准 PWM (1000-2000μs)。虽然它不使用 FPV 小型四轴飞行器中的 DShot 协议，但其 32 位微处理器和 DEO 技术确保了超快的响应时间，这与 Pixhawk (CubePilot) 和其他开源商用飞控完全兼容且广受信任。
问：如何配置电机定时或制动力的参数设置？
答： 每个电调都配备了独立的编程端口。您可以将其连接到 Hobbywing 多功能 LCD 编程盒 或使用 OTA 无线编程模块 通过智能手机进行调整，以更改定时、PWM 频率、BEC 电压，并在不断开主油门线的情况下刷新最新固件。
问：V5 系列是否需要主动冷却？
答： V5 架构采用高效的双面散热器外壳。然而，对于悬停阶段消耗最大连续电流的 VTOL 应用，我们要求将电调安装在螺旋桨的直接下洗气流中（安装在机臂上），而不是将其密封在停滞的机身舱内。
问：我可以直接使用 SBEC 版本为我的 Pixhawk 供电吗？
答： 是的，SBEC 输出的电压非常干净。然而，工业无人机的最佳实践是为飞控提供专用电源模块（如 Mauch PM）供电，并仅使用电调的 SBEC 为重型有效载荷机构或舵机导轨供电，以防止反电动势到达航空电子设备。
常见问题
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7.购物安全保障
我们使用PAYPAL收款。详情请查看PAYPAL官方网站，以保障您的购物资金安全。
https://www.paypal.com/webapps...
8. 什么配送？
我们与DHL、FedEx、EMS等快递公司合作，您可以在下单时自由选择；
- DHL ： https://www.dhl.com/
- FedEx ： https://www.fedex.com/
- EMS： https://www.ems.com.cn/
- 物流追踪：https://www.uavmodel.com/apps/17TRACK
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由于买方自身原因导致退款，本网站不承担包括退货运费在内的任何手续费。
定制产品：一旦客户提交订单，产品将立即进入生产阶段。鉴于其定制性质和生产的即时性，此类订单一经确认即具有约束力，恕不接受退款。
所有需要生产时间的产品均归类为定制产品。
10、答案 : 清关责任取决于贸易条款（例如，EXW、FOB、DDP）。一般来说：
- 我们的默认条款客户（收货人）必须负责清关并支付所有关税/税费。
- 例外如果您的订单显示“DDP（完税后交货）”，我们将负责清关。
11、答案通常所需文件：
- 身份证（例如护照）或营业税号；
- 商业发票（购买后请联系我们）；
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12、答案关税由您所在国家的海关根据产品类型、价值和法规确定。估算费用请参考：
- 请查看您当地的海关网站；
- 使用第三方工具（例如，Avalara，DutyCalculator）。
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银行位置国家：香港，中国
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账户类型：活期
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UAVMODEL 是一家领先的无人机机身制造商。我们的无人机平台旨在满足各行业的专业需求，如工业检查、石油和天然气、精准农业、制图、公共安全、建筑、林业和国防部门。
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我们公司致力于中型和大型无人机及适应复杂应用环境的特种无人机技术的研发。主要从事无人机及其机载任务设备的研发、设计、生产、制造、测试、销售和服务，并基于自身技术为用户提供系统解决方案。我们当前的商业模式是销售整机和配件、多元化应用服务以及先进无人机技术的前期研究。
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