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Hobbywing X11 MAX 多旋翼飞行器动力系统套件
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核心概览
X11MAX是一款专为重载农业无人机设计的高性能动力系统，核心定位为“高推力、长续航、高可靠”。套件集成了48英寸高性能碳纤维折叠桨、采用FOC（磁场定向控制）矢量控制的电调，以及单轴最大推力达44kg的电机。它与农业无人机是绝佳搭配。在单轴20kg的典型工作点下，系统效率高达7.8g/W，大幅降低能耗，轻松实现长续航，满足40L农业无人机连续作业两次的续航需求。其设计注重可靠性，具备CAN+PWM双路油门冗余、IPX6/IPX7超强防护以及智能故障存储功能，确保在农田复杂恶劣环境下稳定安全运行。
核心技术优势
极致性能与效率
44kg大推力：提供充足的动力储备，确保重载起飞和爬升的机动性。
7.8g/W超高效率：在单轴20kg标准工作载重下实现，直接降低单位面积能耗，延长续航，提升日作业量。
48英寸碳纤维桨：采用高性能碳纤维材料制造，强度高、重量轻、动平衡好，推进效率出色。
FOC矢量控制电调
相比传统BLDC电调，提供更快、更线性的油门响应。
效率提升10%，工作温度降低10°C，使系统更高效、更耐用。
CAN+PWM双冗余油门
CAN数字油门与PWM模拟油门信号可相互备份、互为补充，保证信号质量。
在复杂电磁环境下，仍能保持飞机姿态稳定，实现平稳飞行。
卓越可靠性设计
超强防护：电调采用全灌封倒置设计，局部防护等级高达IPX7，整体防护等级IPX6。有效抵抗农药腐蚀、灰尘、砂石和雨水，支持直接冲洗。
智能保护：内置失速、过流、堵转、欠压等保护机制，主动保障飞行安全。
故障存储：电调具备内置故障存储功能。可通过DataLink数传盒下载查看数据，将故障数据数字化，便于快速定位问题和分析原因。
可维护性与可升级性
支持通过数据连接进行固件升级，持续优化性能。
使用建议
- 严格遵守应用范围：本产品专为农业无人机设计，严禁用于工业应用（如消防、巡检）或载人飞行器。相关应用需另行购买专用动力系统。
- 精准匹配与安装：建议将单轴起飞重量控制在20-22kg，以获得最优的能效表现。安装时请注意，适用碳管外径为50mm。
- 电池配置：必须使用18S（LiPo）电池，并确保电池电芯品质优良，匹配系统电压（最高允许电压78.3V），保证安全。
- 善用数据工具：定期使用DataLink数传盒读取电调运行数据及故障记录，进行预防性维护和性能分析。
产品参数
基础规格
| 类别 | 参数项 | 详细规格 |
|---|---|---|
| 基础参数 | 产品名称 | X11 Max |
| 最大推力 | 44kg/轴 (70V, 海平面) | |
| 推荐起飞重量 | 20-22kg/轴 (70V, 海平面) | |
| 推荐电池 | 18S (LiPo) | |
| 工作环境温度 | -20 ~ 50 ℃ | |
| 动力系统重量 | 2800g (含桨) | |
| 防护等级 | IPX6 | |
| 额定输入功率 | 3100W | |
| 额定输出功率 | 2670W | |
| 电机 | KV值 | 60 rpm/V |
| 定子尺寸 | 111 * 22mm | |
| 适用碳管外径 | 50mm | |
| 轴承 | 进口防水轴承 | |
| 电调 | 支持电池 | 18S (LiPo) |
| PWM输入信号电平 | 3.3V/5V | |
| 兼容信号频率 | 50-500Hz | |
| 工作脉宽 | 1050-1950us (固定油门，不支持校准) | |
| 最高允许电压 | 78.3V | |
| 最高允许电流 | 150A (非封闭环境温度<60℃) | |
| BEC | 无 | |
| 桨 | 直径*螺距 | MFC 48x17.5 |
测试数据表
| 油门 (%) | 推力 (g) | 电流 (A) | 输入功率 (W) | 转速 (RPM) | 效率 (g/W) | 扭矩 (N·m) | 输出功率 (W) | 电机温度 (℃) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33% | 7,475 | 9.0 | 622.6 | 1,273 | 12.0 | 4.16 | 555.3 | |
| 35% | 8,415 | 10.6 | 732.4 | 1,348 | 11.5 | 4.62 | 652.1 | |
| 37% | 9,405 | 12.4 | 856.5 | 1,424 | 11.0 | 5.11 | 761.1 | |
| 39% | 10,350 | 14.2 | 982.4 | 1,493 | 10.5 | 5.58 | 871.5 | |
| 42% | 11,830 | 17.2 | 1,192.7 | 1,595 | 9.9 | 6.32 | 1,055.4 | |
| 45% | 13,305 | 20.5 | 1,416.7 | 1,691 | 9.4 | 7.06 | 1,250.9 | |
| 48% | 14,975 | 24.4 | 1,686.0 | 1,792 | 8.9 | 7.91 | 1,485.0 | |
| 51% | 16,750 | 28.8 | 1,988.8 | 1,893 | 8.4 | 8.81 | 1,746.8 | |
| 54% | 18,580 | 33.5 | 2,317.8 | 1,989 | 8.0 | 9.74 | 2,029.0 | |
| 57% | 20,345 | 38.3 | 2,650.8 | 2,077 | 7.7 | 10.63 | 2,311.9 | |
| 60% | 21,920 | 42.8 | 2,961.2 | 2,151 | 7.4 | 11.42 | 2,573.0 | |
| 63% | 24,020 | 49.1 | 3,395.2 | 2,244 | 7.1 | 12.48 | 2,933.3 | |
| 66% | 25,765 | 54.6 | 3,774.7 | 2,318 | 6.8 | 13.36 | 3,243.7 | |
| 69% | 27,780 | 61.3 | 4,236.3 | 2,400 | 6.6 | 14.39 | 3,615.2 | |
| 72% | 29,930 | 68.8 | 4,759.7 | 2,484 | 6.3 | 15.48 | 4,027.7 | |
| 75% | 31,800 | 75.9 | 5,243.8 | 2,555 | 6.1 | 16.45 | 4,400.5 | |
| 78% | 33,630 | 83.1 | 5,746.7 | 2,623 | 5.9 | 17.40 | 4,777.7 | |
| 81% | 35,500 | 91.1 | 6,293.1 | 2,690 | 5.6 | 18.37 | 5,175.1 | |
| 84% | 37,405 | 99.7 | 6,887.2 | 2,756 | 5.4 | 19.37 | 5,590.0 | |
| 87% | 39,395 | 109.3 | 7,551.6 | 2,823 | 5.2 | 20.40 | 6,030.4 | |
| 90% | 41,710 | 121.4 | 8,386.0 | 2,895 | 5.0 | 21.58 | 6,543.0 | |
| 100% | 44,890 | 139.7 | 9,648.5 | 2,983 | 4.7 | 23.11 | 7,219.0 |
测试条件：工作电压70V (18S LiPo)，桨MFC 48x17.5。
常见问题解答 (FAQ)
问：这个套件可以用于非农用无人机或载人飞机吗？
答：不可以。本产品是专为农业无人机设计和测试的。工业应用（如消防、巡检）及载人应用需另行购买专用动力系统，否则存在重大的安全风险。
问：IPX6和IPX7防护等级有什么区别？
答：IPX6可承受强力喷水清洗，IPX7可在短时间内浸入水中（此处指电调局部）。这意味着整个动力系统能够应对飞溅、雨淋，甚至农田作业中可能需要的清洗场景，但不建议长时间浸泡。
问：如果电调出现故障如何排查？
答：您可以使用专用的DataLink数传盒连接电调，下载内部存储的故障记录。数字化的故障信息（如过流、堵转记录）有助于快速判断是电源、信号、电机还是机械问题，大大提高维修效率。
问：最大载重能否超过推荐的20-22kg/轴？
答：官方推荐起飞重量是基于续航、温升、系统寿命综合最优化的结果。短时超载可用于应急或特殊机动，但长期超载运行将显著增加功耗，导致过热，严重缩短部件寿命，并危及飞行安全。不建议常规使用。
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